Porovnávač
Porovnávač
Xiaomi SU7 Ultra je vrcholná verzia elektrického sedanu SU7 a jeden z najvýkonnejších sériových elektromobilov na svete. Vďaka trojici elektromotorov s celkovým výkonom 1 548 koní, aerodynamike z karbónu a špičkovému brzdovému systému dokáže konkurovať hypersportom a prepisovať rekordy na okruhoch.
Na prvý pohľad ide o športovo ladený sedan s čistými líniami a výraznými aerodynamickými doplnkami. SU7 Ultra používa 17 karbónových komponentov vrátane strechy, ktorá ušetrí 12 kg hmotnosti. Masívny predný splitter, bočné prahy, aktívny zadný difúzor a 1,56 m široké zadné krídlo spolu generujú až 285 kg prítlaku pri vysokej rýchlosti. Rozmery sú 5 115 × 1 970 × 1 465 mm s rázvorom 3 000 mm a hmotnosťou 2 475 kg.
Kabína je priestranná, so sedením pre päť cestujúcich a batožinovým priestorom 622 litrov. Využíva prémiové materiály, kožené čalúnenie, elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča, zónovú automatickú klimatizáciu a moderný infotainment s bezdrôtovým Apple CarPlay a Android Auto. Súčasťou výbavy je aj head-up displej, 360° parkovacia kamera a kompletná sada asistenčných systémov.
SU7 Ultra poháňajú tri elektromotory HyperEngine – dva V8s a jeden V6s – vyvinuté priamo Xiaomi. Celkový výkon dosahuje 1 138 kW (1 548 k) a krútiaci moment 1 770 Nm.
Motory HyperEngine V8s dosahujú až 27 200 ot./min s účinnosťou 98,11 % a hustotou výkonu 10,14 kW/kg, menší V6s má otáčky do 21 000/min.
Brzdy sú jedným z kľúčových prvkov SU7 Ultra:
Brzdový systém zvládne opakované prudké brzdenia z vysokých rýchlostí bez straty účinku.
Použitá je 93,7 kWh batéria CATL Qilin 2.0 s 800 V architektúrou a cell-to-chassis konštrukciou, ktorá využíva 77,8 % vnútorného priestoru. Dvojvrstvové chladenie je o 60 % účinnejšie než bežné riešenia.
Karoséria je z 90,1 % tvorená vysokopevnostnou oceľou a hliníkom a obsahuje integrovaný FIA roll-cage. Podvozok využíva vzduchové odpruženie s nezávislým nastavením výšky a tuhosti, čo umožňuje prispôsobiť auto na okruh aj na bežné cesty. Štandardne je obuté do 21″ pneumatík Pirelli P-Zero 5, vo verzii „Track Professional“ sú k dispozícii slicky Pirelli P-Zero Trofeo RS.
Systém Xiaomi HAD zahŕňa tri LiDAR-y, päť mmWave radarov a dvanásť kamier. Poháňajú ho dva čipy Nvidia Drive Orin X s výkonom 508 TOPS, čo umožňuje funkcie ako autonómna jazda na diaľnici, automatické parkovanie či diaľkové privolanie vozidla.
Na Slovensku sa očakáva cena nad 100 000 eur, čo je vzhľadom na technické parametre a výbavu výrazne nižšie než pri porovnateľných modeloch ako Porsche Taycan Turbo GT či Tesla Model S Plaid.
Xiaomi SU7 Ultra je dôkazom, že čínski výrobcovia dokážu nielen dobehnúť, ale v niektorých oblastiach aj predbehnúť etablovanú konkurenciu. Vyniká extrémnym výkonom, špičkovou aerodynamikou, pretekárskymi brzdami a rýchlym nabíjaním. Je to elektromobil pre tých, ktorí chcú kombináciu hypersportových parametrov a každodennej použiteľnosti.