Porovnávač
Porovnávač
Volkswagen Touran patrí medzi posledné klasické kompaktné MPV na trhu. Stavia na variabilite, praktickosti a prehľadnosti, nie na imidži SUV. Aktuálny modelový rok ponúka moderné asistenčné systémy, digitálny interiér a stále nadštandardný priestor pre rodinu.
Touran nikdy nehral na extravagantné tvary. Karoséria je vysoká, účelová a maximálne podriadená priestoru. Predná časť s LED svetlometmi pôsobí moderne, najmä vo verziách s IQ.Light LED svetlami a Dynamic Light Assist.
R-Line balík dokáže vzhľad citeľne oživiť – športové nárazníky, 17" alebo 18" disky a decentné emblémy z Touranu spravia dynamickejšie pôsobiace rodinné auto. Stále však ide o MPV, nie o športový model.
Veľké presklené plochy a vyššia stavba karosérie znamenajú výborný výhľad z vozidla, čo je v mestskom aj diaľničnom režime výrazná výhoda.
Tu Touran ukazuje, prečo má stále miesto na trhu.
Tri samostatné sedadlá v druhom rade sú pozdĺžne posuvné a sklápateľné. V prípade 7-miestnej verzie sú v podlahe ukryté ďalšie dve sedadlá. Pri 5-miestnom usporiadaní ponúka batožinový priestor až 834 litrov základného objemu.
Praktickosť dopĺňajú:
V aktuálnej výbave (Limited, Highline) je interiér digitálnejší než kedysi – nechýba Digital Cockpit (8" alebo 10,25" Pro) a infotainment Ready2Discover alebo Discover Media.
Materiály sú typicky volkswagenovské – pevné, odolné, bez experimentov. Nie je to prémiový salón, ale všetko pôsobí robustne a trvácne.
V ponuke sú:
Praktickou výhodou je, že ovládanie zostalo kombináciou dotykovej obrazovky a klasických prvkov – Touran sa snaží byť funkčný, nie efektný.
Touran dnes patrí medzi najlepšie vybavené rodinné MPV v segmente.
Vo vyšších verziách alebo balíkoch ponúka:
Pre rodiny je dôležitý aj vysoký počet airbagov a sériové ISOFIX úchyty aj v druhom a treťom rade sedadiel.
Pre rok 2026 je ponuka zjednodušená, ale pokrýva potreby väčšiny zákazníkov.
Benzín 1.5 TSI je vhodný pre rodiny jazdiace prevažne kratšie trasy. Má dostatok výkonu a kultivovaný prejav.
Naftový 2.0 TDI je logická voľba pre vyššie nájazdy a diaľničné presuny. Spotreba sa pri starších homologizáciách pohybovala približne od 4,2 do 6,2 l/100 km podľa verzie.
Podvozok je komfortne naladený. Riadenie je presné, ale nie športové. Touran pôsobí stabilne aj pri plnom obsadení a vyššej rýchlosti. Adaptívne tlmiče DCC sú dostupné ako príplatok.
Volkswagen Touran nie je auto pre tých, ktorí chcú módne SUV. Je pre ľudí, ktorí:
✔ Výnimočná variabilita interiéru
✔ Veľký kufor aj v 5-miestnej verzii
✔ Moderné asistenčné systémy
✔ Kultivované motory
✔ Praktické detaily
✖ Vyššia cena v lepšej výbave
✖ Konzervatívny dizajn
✖ Segment MPV už nie je prioritou trhu
