Toyota Proace City Verso EV prináša rovnakú praktickosť ako spaľovacia verzia, no s plne elektrickým pohonom. Ponúka päť alebo sedem miest, dve dĺžky karosérie a dojazd vhodný najmä na mestské a prímestské používanie. Najväčšou výhodou je tichá jazda a nízke prevádzkové náklady, slabšou stránkou je vyššia hmotnosť a nutnosť plánovať dlhšie trasy.
Z vonkajšieho pohľadu sa elektrická verzia výrazne nelíši od klasického Proace City Verso. Zachováva hranatú, účelnú karosériu s dôrazom na vnútorný priestor. Predná časť pôsobí moderne, bočný profil s posuvnými dverami na oboch stranách zostáva veľkým praktickým benefitom.
K dispozícii sú dve dĺžky:
Rozmery ostávajú zachované, čo znamená rovnakú využiteľnosť interiéru ako pri dieselovej alebo benzínovej verzii.
Kabína elektrickej verzie vychádza zo spaľovacieho modelu. Materiály sú odolné a funkčné, orientované na každodenné používanie.
Proace City Verso EV ponúka:
Druhý rad môže byť tvorený lavicou alebo tromi samostatnými sedadlami. Tretí rad (pri verzii Long) pozostáva z dvoch samostatných sedadiel, ktoré je možné vybrať alebo posúvať podľa potreby.
Objem kufra zostáva silnou stránkou:
Pri 7-miestnej konfigurácii je batožinový priestor obmedzený, no stále použiteľný na bežné nákupy alebo menšiu batožinu. Po sklopení alebo vybratí zadných sedadiel vzniká veľký rovný priestor.
Batéria je uložená v podlahe, čo znamená, že neuberá z objemu kufra, no zvyšuje celkovú hmotnosť vozidla.
Elektrická verzia ponúka rovnaký infotainment ako vyššie výbavy spaľovacej verzie:
Špecifikom je možnosť:
Tieto funkcie zvyšujú komfort najmä v zimných a letných mesiacoch.
Výbava zahŕňa:
Vyššie výbavy ponúkajú adaptívny tempomat, monitor mŕtveho uhla a parkovaciu kameru. Bezpečnostný štandard je porovnateľný s modernými osobnými vozidlami.
Proace City Verso EV využíva:
Maximálna rýchlosť je obmedzená, no pre bežné používanie postačuje. Zrýchlenie je plynulé a lineárne, typické pre elektromobily.
Najväčší rozdiel oproti dieslu je:
Vyššia hmotnosť je citeľná pri prudšom brzdení a v zákrutách, no podvozok pôsobí stabilne. V meste je jazda veľmi komfortná.
Kombinovaný dojazd sa pohybuje približne okolo 330 km.
V meste môže byť vyšší, na diaľnici nižší.
Priemerná spotreba sa pohybuje približne medzi 18 – 19 kWh/100 km, v závislosti od zaťaženia a štýlu jazdy.
Nabíjanie:
Pre každodenné mestské a prímestské jazdenie je dojazd dostatočný. Pri dlhších trasách je potrebné plánovanie nabíjacích zastávok.
Elektrická verzia má:
Vyššia obstarávacia cena môže byť kompenzovaná nižšími nákladmi pri vyššom ročnom nájazde, najmä v mestskej flotile.
Toyota Proace City Verso EV je vhodná pre:
Hlavné plusy:
Slabšie stránky:
Proace City Verso EV je praktické elektrické MPV bez zbytočných kompromisov v priestore. Najväčší zmysel dáva tam, kde sa jazdí pravidelne a v rozumných vzdialenostiach, ideálne s možnosťou domáceho alebo firemného nabíjania.