Porovnávač
Porovnávač
Sportequipe 6 GT patrí medzi menej známe modely na trhu, no snaží sa zaujať kombináciou výrazného dizajnu, bohatej výbavy už v základe a relatívne silného benzínového motora. Na papieri pôsobí veľmi dobre, otázkou zostáva, ako obstojí v reálnom používaní.
Na prvý pohľad ide o SUV, ktoré sa snaží pôsobiť športovo a moderne. Predná časť zaujme úzkymi LED svetlami a výraznou maskou, ktorá opticky rozširuje auto. Dizajn dopĺňajú 20-palcové disky kolies, ktoré výrazne ovplyvňujú celkový postoj vozidla.
Bočný profil je pomerne dynamický, s mierne klesajúcou strechou a čistými líniami. Zaujímavým detailom sú výsuvné kľučky dverí, ktoré sa v tejto cenovej kategórii nevidia často. Zadná časť pôsobí moderne, najmä vďaka úzkym svetlám a jednoduchému spracovaniu.
Celkový dojem je taký, že auto chce zaujať na prvý pohľad – a to sa mu aj darí.
Interiér stavia na kombinácii moderného vzhľadu a komfortu. Dominantou sú športové kožené sedadlá, ktoré ponúkajú slušné bočné vedenie a zároveň komfort na dlhších trasách. Vodič má k dispozícii elektrické nastavenie sedadla s pamäťou, čo je v tejto triede nadštandard.
Kabína pôsobí relatívne priestranne, čo potvrdzuje aj rázvor 2 720 mm. Vzadu je dostatok miesta na kolená aj hlavu, čo robí z modelu použiteľné rodinné auto. Kufor ponúka 486 litrov, po sklopení sedadiel až 977 litrov, čo je priemer v segmente.
Praktickosť podporujú detaily ako zadná klimatizácia, viacero USB portov či chladená priehradka. Celkovo ide o interiér, ktorý sa snaží pôsobiť hodnotnejšie, než by naznačovala cenová kategória.
Najväčšou dominantou je 15,6-palcový infotainment, ktorý patrí medzi najväčšie displeje v triede. Podporuje Android Auto aj Apple CarPlay a dopĺňa ho 360° kamerový systém, ktorý výrazne uľahčuje parkovanie.
Zaujímavosťou je aj vzdialené štartovanie, bezkľúčový prístup a bezdrôtové nabíjanie telefónu. V tejto cenovej kategórii ide o nadštandardnú výbavu, ktorá zvyšuje každodenný komfort.
Systém však pravdepodobne nebude patriť medzi najrýchlejšie na trhu – veľké displeje v tejto triede často zaostávajú v odozve a intuitívnosti.
Sportequipe 6 GT ponúka široký balík asistenčných systémov. Nechýba adaptívny tempomat, sledovanie mŕtveho uhla, udržiavanie v jazdnom pruhu či systém núdzového brzdenia.
Dopĺňajú ich klasické prvky ako ABS, ESP či systém kontroly trakcie. Praktické sú aj parkovacie senzory a 360° kamera, ktoré výrazne pomáhajú pri manévrovaní.
V tejto oblasti auto ponúka všetko, čo sa dnes očakáva – bez výrazných nedostatkov.
Pod kapotou pracuje 1.6 T-GDI s výkonom 185 koní a krútiacim momentom 290 Nm, ktorý je spojený so 7-stupňovou DCT prevodovkou.
Na papieri ide o slušnú kombináciu, ktorá by mala zabezpečiť dostatočnú dynamiku pre bežné jazdenie. Pohon predných kolies však naznačuje, že nejde o športové SUV, ale skôr o komfortne ladené auto.
Jazdné režimy ECO, COMFORT a SPORT umožňujú mierne prispôsobiť charakter auta. V praxi sa dá očakávať, že najlepšie bude fungovať v komfortnom režime, kde bude prevodovka radiť plynulo a motor nebude pôsobiť nervózne.
Pri väčších kolesách môže byť citeľný kompromis v komforte na horších cestách.
Výrobca udáva kombinovanú spotrebu 7,6 l/100 km, čo je reálna hodnota pre benzínové SUV tejto veľkosti. V meste môže byť spotreba vyššia, naopak mimo mesta sa dá dostať nižšie.
Zaujímavou alternatívou je verzia LPG, ktorá ponúka nižšie prevádzkové náklady, no za cenu vyššej spotreby okolo 9,9 l/100 km a mierne nižšieho výkonu.
Palivová nádrž má objem 57 litrov, čo zabezpečí slušný dojazd bez častého tankovania.
Jednou z najsilnejších stránok modelu je výbava. Už v základe ponúka:
panoramatickú strechu, vyhrievané a ventilované sedadlá, elektrické nastavenie, 360° kameru, veľký infotainment či adaptívny tempomat.
To je výbava, ktorú konkurencia často ponúka až za príplatok. Práve tu sa snaží Sportequipe 6 GT zaujať najviac – vysokou hodnotou za peniaze.
Sportequipe 6 GT je zaujímavé SUV, ktoré cieli najmä na zákazníkov hľadajúcich maximálnu výbavu za rozumné peniaze. Silnou stránkou je dizajn, bohatá základná výbava a dostatočný výkon pre bežné jazdenie.
Na druhej strane, otáznikom môže byť dlhodobá kvalita spracovania, jazdné vlastnosti a doladenie technológií, ktoré bývajú pri menej etablovaných značkách slabinou.
Auto tak dáva najväčší zmysel pre vodičov, ktorí chcú dobre vybavené SUV na každodenné jazdenie a nekladú dôraz na značku či športové jazdné vlastnosti.
