Modernizovaná Škoda Enyaq prechádza na dizajnový jazyk Modern Solid, zlepšuje aerodynamiku a pridáva technológie, ktoré majú reálny význam v každodennej prevádzke. Stále však ostáva tým, čím bola od začiatku – priestranným rodinným SUV s veľkým kufrom, slušným dojazdom a širokou ponukou verzií od základnej 60 až po štvorkolku 85x.
Najväčšou zmenou je nová predná časť s lesklou čiernou maskou Tech-Deck Face. Tá nahrádza klasickú mriežku a zároveň ukrýva radar a ďalšie senzory. Svetlá majú dvojúrovňové riešenie – tenká línia denného svietenia je vyššie, hlavné svetlomety sú umiestnené nižšie v nárazníku.
Celok pôsobí modernejšie a technickejšie, ale Enyaq si stále drží proporcie klasického SUV bez zbytočných experimentov. Aerodynamika sa zlepšila na hodnotu cx od 0,245, čo sa prejavuje najmä na diaľnici – auto je tichšie a efektívnejšie.
Rozmery potvrdzujú rodinný charakter:
Enyaq je postavený na platforme MEB, takže ponúka dlhý rázvor a rovinu podlahu bez stredového tunela. V praxi to znamená veľmi dobrý priestor vzadu aj pre dospelých.
Batožinový priestor patrí medzi najväčšie v triede:
Nejde len o čísla. Kufor má pravidelný tvar, nízku nakladaciu hranu a praktické riešenia ako sieťový program či medzipodlahu. V každodennej prevádzke ide o auto, ktoré bez problémov zvládne rodinný víkend aj väčší nákup.
Základom je 13" centrálny displej infotainmentu a 5,3" digitálny prístrojový panel. Ovládanie je dotykové, rozhranie je prehľadnejšie než v prvých verziách modelu. K dispozícii je bezdrôtový SmartLink, hlasové ovládanie a online služby Škoda Connect.
Vyššie balíky výbavy pridávajú:
Praktickým prvkom je aj funkcia „vyhrievania“, ktorá dokáže jedným stlačením aktivovať viac vyhrievacích prvkov naraz.
Už základná výbava obsahuje:
Vyššie balíky prinášajú Travel Assist s adaptívnym vedením v pruhu, asistent jazdy v kolóne či inteligentný parkovací asistent s možnosťou uloženého a diaľkového parkovania. V tejto triede ide o nadštandardnú ponuku funkcií.
Enyaq je naladený skôr komfortne než športovo. V meste je príjemne tichý, podvozok dobre filtruje nerovnosti a riadenie je ľahké. Na diaľnici pôsobí stabilne, čo je kombinácia nízkeho ťažiska (batéria v podlahe) a zlepšenej aerodynamiky.
K dispozícii je aj adaptívny podvozok DCC, ktorý umožňuje voliť medzi komfortným a tuhším nastavením. Pre bežného vodiča však už základ ponúka dostatočný komfort.
Enyaq je dostupný v troch hlavných verziách:
Z hľadiska použiteľnosti je verzia 85 najrozumnejším kompromisom medzi výkonom a dojazdom. Verzia 85x je vhodná pre tých, ktorí jazdia často v horších podmienkach alebo chcú vyššiu trakciu.
AC nabíjanie je štandardne 11 kW, čo znamená plné nabitie približne za 6,5 až 8 hodín podľa verzie.
DC rýchlonabíjanie:
Nabitie z 10 na 80 % trvá približne 24 – 28 minút. V praxi to znamená, že pri dlhšej trase stačí jedna 25–30 minútová prestávka.
Štandard zahŕňa:
K dispozícii sú balíky Clever, Plus, Advanced a Maxx, ktoré postupne pridávajú Matrix LED svetlá, elektrické sedadlá s pamäťou a masážou, adaptívny podvozok či inteligentné parkovanie.
Škoda Enyaq je vhodná pre rodiny, ktoré chcú elektrické SUV bez kompromisov v priestore. Silnou stránkou je kufor, komfort a vyvážený pomer ceny, výbavy a dojazdu.
Nie je to športové SUV ani technologická extravagancia. Je to rozumne nastavené elektrické auto, ktoré zvládne každodenné jazdenie aj dlhšie trasy bez stresu.
Ak je prioritou praktickosť, pokojná jazda a overená technika platformy MEB, Enyaq patrí medzi najrozumnejšie voľby vo svojej kategórii.