Renault Clio - mestský hatchback s nadštandardným výkonom a technológiami

Nový Renault Clio vstupuje do šiestej generácie ako jeden z najdôležitejších modelov segmentu B v Európe. Prináša výraznejší dizajn, úspornejší a zároveň výkonnejší hybridný pohon, moderný interiér s dôrazom na recyklované materiály a technológie, ktoré ešte donedávna patrili skôr do vyššej triedy.

Ikona segmentu B s 35-ročnou históriou

Clio je pre značku Renault kľúčovým modelom už od roku 1990, kedy nastúpilo na trh ako mestské auto s kvalitou blížiacou sa vyšším segmentom. Odvtedy prišlo šesť generácií a celkovo sa predalo takmer 17 miliónov kusov v 120 krajinách, čo z Clia robí najpredávanejšie francúzske auto všetkých čias.

Model dvakrát získal titul Európske auto roka (1991 a 2006) a dlhodobo patrí k najpredávanejším vozidlám segmentu B. V prvej polovici roku 2025 je Clio opäť najpredávanejším autom v Európe.

Popri bežných verziách vznikli aj ikonické deriváty – luxusné Baccara či Initiale Paris, športové 16S a Williams, extrémne Clio V6 s motorom uprostred, aj moderné hybridné verzie E-Tech full hybrid.

Dizajn: energickejší vzhľad a proporcie ako z kupé

Šiesta generácia Clia sa zameriava na dynamickejšie proporcie a technickejší vzhľad. Karoséria ostáva čistý hatchback, no pôsobí atletickejšie a zrelšie.

Exteriér a proporcie

Nové Clio stojí na upravenej platforme s dlhším rázvorom a väčšími rozmermi:

• Dĺžka: 4 116 mm
• Šírka: 1 768 mm
• Výška: 1 451 mm
• Rázvor: 2 591 mm

Silnejšie pôsobenie zabezpečujú:

• predĺžená kapota a dynamická línia strechy pripomínajúca ultrakompaktné kupé,
• sklonené zadné sklo a výrazná hrana veka kufra,
• čierne lemy podbehov (matné pri základe, lesklé pri vyšších verziách),
• až 18-palcové disky z ľahkých zliatin (v závislosti od výbavy),
• skryté zadné kľučky dverí a čisté línie okien bez viditeľných tesnení.

Predná časť je výraznejšia, s novým svetelným podpisom LED a maskou chladiča s diamantovým motívom. Denné svetlá tvarovo nadväzujú na logo Renault, svetlomety sú zasadené v tmavom „rámiku“ a pôsobia technicky a moderne.

Farby karosérie

Nový Renault Clio bude dostupný v siedmich farbách:

• červená Absolu
• zelená Absolu
• biela Glacier
• sivá Rafale
• sivá Schiste
• čierna Étoilé
• modrá Iron

Interiér: viac kvality, techniky a recyklovaných materiálov

Kabína nového Clia sa posunula smerom k vyššej triede – a to najmä v oblasti použitých materiálov a spracovania.

Palubná doska a ambientné osvetlenie

Palubná doska dostala nový tvar aj povrchy. V závislosti od výbavy je pred spolujazdcom textilný panel s integrovaným ambientným osvetlením, ktoré ponúka až 48 farebných odtieňov.

Vo verzii Esprit Alpine je textil nahradený Alcantarou a detaily okolo výduchov využívajú špeciálne lakovanie s prechodom pripomínajúcim „spálený kov“.

Displeje a ergonomické riešenia

Dominantným prvkom je dvojica 10,1" displejov usporiadaných do tvaru písmena „V“ (podľa výbavy):

• digitálny prístrojový štít pred vodičom,
• centrálny dotykový displej mierne natočený k vodičovi.

Volant má zmenšený počet otáčok medzi dorazmi (z 3,3 na 2,6), čo prispieva k agilnejšiemu pocitu za volantom. Na volante je aj tlačidlo Multi-Sense na voľbu jazdných režimov, ktorým sa prispôsobuje aj ambientné osvetlenie interiéru.

Sedadlá využívajú recyklované materiály, nové poťahy a prešívanie. Pozícia vodiča je skôr dynamická, s dôrazom na dobrý výhľad a podporu tela.

Praktickosť a odkladacie priestory

Clio ostáva päťmiestnym hatchbackom a ponúka viacero odkladacích riešení:

• stredová konzola s uzatvárateľným priestorom a mäkkým „tabletovým“ vekom,
• 2× USB-C vpredu,
• podľa výbavy indukčné nabíjanie smartfónu,
• 12 V zásuvka vzadu, vhodná napríklad na chladničku.

Batožinový priestor má objem až 391 litrov (podľa motorizácie) a nižší nakladací okraj – je o 40 mm nižší než pri predchádzajúcej generácii. Tlačidlo na otváranie kufra je integrované priamo vo veku.

Ekologický prístup a recyklované materiály

Renault pri novom Cliu výraznejšie pracuje s recyklovanými a nízkodopadovými materiálmi, najmä vo verzii Esprit Alpine:

• viac ako 33,7 % použitých materiálov je s nízkym environmentálnym dopadom,
• palubná doska obsahuje najmenej 50 % recyklovaného polypropylénu,
• nárazník je z plne recyklovaného plastu,
• minimálne 50 % hliníka v 18" diskoch je recyklovaných,
• plne hybridná verzia je z viac ako 85 % recyklovateľná.

Pohon: od úsporného hybridu po LPG

Nové Clio stavia na platforme CMF-B a ponúka tri moderné motorizácie, zamerané na kombináciu výkonu, efektivity a nízkych emisií.

E-Tech full hybrid 160 – vlajková loď ponuky

Najzaujímavejšou motorizáciou je E-Tech full hybrid 160:

• systémový výkon 160 k,
• 1,8-litrový štvorvalec v Atkinsonovom cykle s priamym vstrekovaním,
• dva elektromotory,
• 1,4 kWh batéria s novým chladením,
• bezspojková multimódová inteligentná prevodovka.

Kľúčové parametre:

• 0–100 km/h za 8,3 s,
• kombinovaná spotreba 3,9 l/100 km,
• emisie od 89 g CO₂/km,
• až 40 % úspora paliva oproti bežnému benzínu,
• až 80 % času v meste dokáže jazdiť v čisto elektrickom režime,
• dojazd na plnú nádrž až 1 000 km.

Prevodovka používa technológiu inšpirovanú Formulou 1:

• 2 prevodové stupne pre elektromotor,
• 4 stupne pre spaľovací motor,
• až 15 kombinácií prevodov podľa jazdnej situácie.

Systém automaticky volí najvhodnejší režim: čisto elektrický, hybridný, nabíjací (e-drive), čisto spaľovací alebo rekuperačný.

TCe 115 – moderný benzínový základ

Základom ponuky je 1,2-litrový trojvalec TCe 115:

• výkon 115 k,
• krútiaci moment 190 Nm,
• 6-stupňová manuálna alebo 6-stupňová EDC dvojspojková prevodovka s pádielkami pod volantom,
• spotreba od 5,0 l/100 km (5,1 l/100 km s EDC),
• emisie od 114 g CO₂/km (116 g CO₂/km s EDC – čaká na homologizáciu),
• zrýchlenie 0–100 km/h za 10,1 s.

Eco-G 120 – benzín/LPG s nízkymi nákladmi

Ponuku doplní verzia Eco-G 120:

• trojvalec na benzín a LPG,
• výkon 120 k,
• 200 Nm,
• automatická prevodovka EDC,
• emisie od 107 g CO₂/km (homologizácia prebieha),
• spotreba 6,9 l/100 km (LPG).

Táto verzia cieli na vodičov, ktorí chcú kombinovať nízke prevádzkové náklady, dlhý dojazd a stále slušný výkon.

Asistenčné systémy a bezpečnosť

Nové Clio prichádza s až 29 asistenčnými systémami (ADAS) v závislosti od výbavy, pričom viaceré prvky sa v Cliu objavujú prvýkrát.

Medzi kľúčové systémy patria:

• inteligentný adaptívny tempomat Active Driver Assist,
• detekcia rizík vpredu aj vzadu s aktívnou korekciou dráhy,
• automatické núdzové brzdenie pri cúvaní,
• systém bezpečného vystupovania z vozidla,
• funkcia núdzového zastavenia pri nečinnosti vodiča,
• 360° kamerový systém a cúvacia kamera vo vysokom rozlíšení,
• My Safety Switch – jedným tlačidlom možno naraz zapnúť alebo vypnúť až päť zvolených ADAS.

Renault vo svojej iniciatíve Human First (od 2023) integruje do vozidiel systémy, ktoré znižujú riziko nehôd a uľahčujú vodičom bezpečnejšie jazdiť. Clio je pripravené na nové predpisy General Safety Regulation 2.3 a obsahuje:

• pokročilý monitoring pozornosti vodiča pomocou vnútornej kamery,
• systém Safety Score, ktorý na konci každej jazdy vyhodnotí správanie vodiča (0–100 bodov),
• Safety Coach s odporúčaniami na bezpečnejšiu jazdu,
• Safety Monitor – widget s krátkymi bezpečnostnými správami počas jazdy,
• systém QRescue – QR kód na karosérii s technickými informáciami pre záchranné zložky.

Výroba a úloha v portfóliu Renaultu

Nové Clio sa vyrába v závode Oyak Renault v Burse (Turecko), kde už vzniklo viac než 5 miliónov kusov tohto modelu. Závod je známy vysokým kvalitatívnym štandardom a silným prepojením na lokálnych dodávateľov – viac ako polovica nákupov prebieha u domácich partnerov.

Komplex v Burse zahŕňa aj Renault Technology Türkiye, ktoré dohliadalo na vývoj novej generácie Clia. Súčasťou je tiež Refactory centrum na repasovanie jazdených vozidiel.

V rámci segmentu B dopĺňa Clio trojicu ďalších modelov:

• Renault 5 E-Tech electric,
• Renault 4 E-Tech electric,
• Renault Captur E-Tech full hybrid.

Spoločne pokrývajú celý segment B – od kompaktného elektrického hatchbacku cez hybridný mestský crossover až po rodinnejšie SUV.

Záver: pre koho je nové Renault Clio

Nový Renault Clio cieli na vodičov, ktorí chcú:

• kompaktný mestský hatchback,
• nadštandardný výkon a dynamiku v tejto triede,
• veľmi nízku spotrebu a emisie (najmä pri hybride E-Tech 160),
• moderný infotainment s Google,
• bohatú výbavu asistentov a vysokú úroveň bezpečnosti,
• interiér s dôrazom na kvalitu a recyklované materiály.

Vďaka širokej ponuke motorov (benzín, hybrid, LPG), trom výbavovým stupňom a rozumne zvoleným technológiám je nové Clio vhodné ako mestské auto, firemný hatchback aj univerzálne rodinné vozidlo pre tých, ktorí nechcú prejsť na SUV, ale požadujú úroveň výbavy a techniky porovnateľnú s vyššími segmentmi.