Peugeot E-308 SW: elektrické kombi s plnohodnotným kufrom

Peugeot E-308 SW patrí medzi málo dostupné elektrické kombi v segmente C. Zachováva si praktickosť klasickej 308 SW, no pridáva tichý elektrický pohon a dôraz na efektivitu. Nejde o experimentálnu verziu – E-308 SW je plnohodnotné rodinné auto, ktoré má zvládnuť každodenné dochádzanie aj dlhšie trasy.

2971575 fkcbi048c5 whr

Dizajn: známa silueta, optimalizovaná pre efektivitu

Predná časť je rovnaká ako pri ostatných verziách – podsvietené logo v maske, trojprstový LED podpis a v vyšších výbavách Matrix LED svetlá.

Elektrická verzia sa odlišuje najmä detailmi zameranými na aerodynamiku:

  • 18-palcové aerodynamické disky v štandarde,
  • optimalizované prieduchy v nárazníku,
  • dôraz na zníženie odporu vzduchu.

Bočný profil kombi zostáva elegantný, nie utilitárny. Natiahnutá línia strechy zlepšuje využiteľnosť priestoru bez toho, aby auto pôsobilo ťažkopádne.

Interiér: rovnaký i-Cockpit, rozšírený o EV funkcie

Kabína vychádza zo spaľovacej verzie. Základom je Peugeot i-Cockpit® s 10" digitálnym prístrojovým panelom a centrálnym displejom.

Elektrická verzia dopĺňa:

  • zobrazenie toku energie a aktuálnej spotreby,
  • plánovanie nabíjania,
  • možnosť diaľkového predhriatia alebo predchladenia interiéru,
  • navigáciu s plánovaním nabíjacích zastávok.

V závislosti od výbavy sú dostupné AGR sedadlá, vyhrievanie, masáž, bezkľúčový prístup aj prémiový audiosystém.

2971632 nanoi1oy5h whr

Pohon a batéria

E-308 SW využíva rovnaký elektrický pohon ako hatchback:

  • 115 kW / 156 k
  • 270 Nm
  • pohon predných kolies
  • batéria 58,4 kWh (využiteľná približne 55 kWh)
  • 400 V architektúra

Výkon postačuje na bežné jazdenie aj svižné zrýchlenie pri predbiehaní. Charakter pohonu je plynulý, bez náhlych reakcií.

Dojazd a rekuperácia

Kombinovaný dojazd dosahuje približne 450 km (WLTP), v reálnych podmienkach sa pohybuje najčastejšie medzi 330 až 400 km v závislosti od štýlu jazdy a zaťaženia.

Rekuperáciu je možné nastavovať v troch stupňoch pomocou páčok pod volantom. Najvyšší stupeň umožňuje výrazné spomaľovanie bez použitia brzdového pedála, čo je praktické najmä v meste.

Nabíjanie

  • 11 kW AC trojfázovo (štandard)
  • DC nabíjanie do 100 kW
  • 20–80 % približne za 30 minút

K dispozícii je možnosť nastavenia limitu nabíjania na 80 % pre každodenné používanie.

Podporovaná je funkcia Plug & Charge, ktorá umožňuje automatickú identifikáciu vozidla na kompatibilných nabíjačkách bez potreby karty alebo aplikácie.

2971479 h0cb0tkmum whr

Kufor a praktickosť

Hlavnou výhodou verzie SW je batožinový priestor.

E-308 SW ponúka približne 548 litrov batožinového priestoru, čo je hodnota blízka spaľovacím verziám. Po sklopení sedadiel (delenie 40/20/40) vzniká rovná ložná plocha s objemom presahujúcim 1 500 litrov.

Batéria je uložená v podlahe, takže výrazne neobmedzuje využiteľnosť kufra. To je jeden z rozdielov oproti niektorým konkurenčným elektromobilom, kde je batožinový priestor citeľne menší.

Jazdné vlastnosti

Vďaka batérii uloženéj nízko má E-308 SW nižšie ťažisko než spaľovacia verzia. Auto pôsobí stabilne aj pri vyššom zaťažení.

Podvozok je naladený komfortne, no pri rýchlejšej jazde drží stopu. Tichá prevádzka zvyšuje komfort najmä pri dlhších trasách.

Nie je to športové kombi, ale efektívne rodinné auto s predvídateľným správaním.

2971791 pbfclc3uj0 whr

Záver: komu dáva E-308 SW zmysel?

Peugeot E-308 SW je určený pre vodičov, ktorí:

  • chcú elektrické rodinné auto s veľkým kufrom,
  • majú možnosť pravidelného nabíjania,
  • nechcú SUV, ale preferujú klasické kombi,
  • jazdia prevažne do 300–400 km denne.

E-308 SW patrí medzi málo dostupné elektrické kombi v tejto triede a ponúka kombináciu praktickosti, rozumného dojazdu a vyvážených jazdných vlastností bez zbytočných kompromisov.

Close Našli ste chybu?