Porovnávač
Porovnávač
Peugeot E-308 predstavuje plne elektrickú verziu kompaktného hatchbacku, ktorá stavia na rovnakom dizajne a interiéri ako spaľovacie modely, no prináša tichú prevádzku a dôraz na nízku spotrebu energie. Nejde o športovo orientovaný elektromobil, ale o vyvážené auto na každodenné dochádzanie aj dlhšie trasy.
E-308 si zachováva modernizovanú prednú časť s podsvieteným logom v maske a typickým trojprstovým LED podpisom. FULL LED svetlá sú štandardom, vo vyšších výbavách sú dostupné Matrix LED.
Elektrická verzia sa odlišuje najmä detailmi:
Karoséria zostáva nízka a športovo pôsobiaca, bez vizuálnych prvkov, ktoré by z nej robili výrazne odlišný model.
Kabína je identická so spaľovacou 308. Základom je Peugeot i-Cockpit® – malý volant, 10" digitálny prístrojový štít a centrálny dotykový displej.
Elektrická verzia pridáva:
V závislosti od výbavy je dostupný 3D prístrojový panel, vyhrievané sedadlá, bezkľúčový prístup či prémiový audiosystém.
Peugeot E-308 využíva jeden elektromotor umiestnený na prednej náprave:
Zrýchlenie pôsobí plynulo, bez nárazového nástupu výkonu. Krútiaci moment je dostupný okamžite, čo uľahčuje mestské jazdenie aj predbiehanie mimo mesta.
Deklarovaný kombinovaný dojazd dosahuje približne 450 km (WLTP).
Reálny dojazd závisí od štýlu jazdy a podmienok, no v zmiešanej prevádzke sa pohybuje okolo 350–400 km. Silnou stránkou modelu je nízka spotreba energie v rámci segmentu.
Rekuperáciu je možné nastaviť v troch úrovniach pomocou páčok pod volantom. Najvyšší stupeň výrazne spomaľuje po uvoľnení akcelerátora a zvyšuje mieru spätného získavania energie.
E-308 je vybavená trojfázovou palubnou nabíjačkou s výkonom 11 kW AC (štandard).
Systém umožňuje nastaviť limit nabitia napríklad na 80 % pre každodenné používanie.
Podporovaná je aj funkcia Plug & Charge, ktorá umožňuje automatickú identifikáciu vozidla na kompatibilných verejných nabíjačkách bez použitia karty či aplikácie.
Batéria uložená v podlahe znižuje ťažisko, čo zlepšuje stabilitu. Podvozok je naladený komfortne, no pri rýchlejšej jazde nepôsobí neisto.
V meste je výhodou tichá prevádzka a plynulý rozjazd. Na diaľnici je počuť najmä aerodynamický hluk, samotný pohon je takmer nehlučný.
Nejde o športový elektromobil, ale o praktický hatchback s vyváženým nastavením.
Peugeot E-308 je vhodný pre vodičov, ktorí:
E-308 nepôsobí experimentálne. Ide o elektrickú verziu dobre známeho modelu, ktorá si zachováva jazdné vlastnosti, praktickosť aj moderné technológie, no pridáva tichú prevádzku a nižšie prevádzkové náklady.