Peugeot 308 SW nadväzuje na hatchback, no pridáva väčší batožinový priestor a vyššiu mieru praktickosti bez toho, aby sa zmenil charakter auta. Stále ide o nízke, stabilné kombi segmentu C, ktoré jazdí bližšie k hatchbacku než k SUV. V ponuke zostáva diesel, mild-hybrid aj plug-in hybrid 195 k, takže si vie vybrať vodič s vysokým nájazdom aj ten, kto chce jazdiť denne na elektrinu.
Predná časť je identická s hatchbackom – podsvietené logo v maske, lakovaná maska vo farbe karosérie a typický trojprstový LED podpis. Vo vyšších verziách sú k dispozícii Matrix LED svetlomety.
Rozdiel prichádza od B-stĺpika dozadu. SW má natiahnutú strechu, dlhšie zadné okno a čistejšiu líniu kufra. Nepôsobí utilitárne, ale skôr elegantne. Zadný čierny pás so svetelnými „pazúrmi“ zachováva moderný vzhľad.
Výhodou oproti SUV je nižšia stavba karosérie, lepšia aerodynamika a prirodzenejší posed za volantom.
Kabína využíva Peugeot i-Cockpit® s malým volantom a 10" digitálnym prístrojovým panelom. Od výbavy Allure sú dostupné virtuálne i-Toggles, teda programovateľné dotykové skratky pod hlavným displejom.
V porovnaní s hatchbackom ponúka SW viac miesta nad hlavou vzadu a výrazne väčší kufor. Zadné sedadlá sú delené v pomere 40/20/40, čo umožňuje prevážať dlhšie predmety bez sklopenia celej lavice.
Kvalita materiálov je rovnaká ako pri 308 – kombinácia látky, syntetickej kože a vo výbave GT aj Alcantary. Dostupné sú AGR sedadlá, vyhrievanie, masáž aj bezkľúčový prístup.
Objem batožinového priestoru závisí od motorizácie:
Po sklopení sedadiel vzniká rovná ložná plocha s objemom presahujúcim 1 400 litrov.
SW verzia je vhodná pre rodiny, aktívnych vodičov aj firemných zákazníkov. V porovnaní so SUV ponúka lepšie jazdné vlastnosti pri plnom zaťažení.
Peugeot 308 SW ponúka tri hlavné pohony.
1.5 BlueHDi 130 EAT8
Diesel je ideálny pre dlhé trasy a vyšší ročný nájazd. V kombi verzii dáva najväčší zmysel pre flotily alebo rodiny cestujúce na väčšie vzdialenosti.
Hybrid 145 e-DCS6 (mild-hybrid)
V meste dokáže jazdiť časť času bez aktívneho spaľovacieho motora a znižuje spotrebu bez potreby nabíjania. Ide o kompromis medzi jednoduchosťou a efektivitou.
Plug-in Hybrid 195 e-DCS7
Plug-in hybrid umožňuje každodenné dochádzanie čisto na elektrinu, ak je dostupné nabíjanie. Nabíjanie cez Wallbox 7,4 kW trvá približne dve hodiny. Pri vybití batérie funguje ako klasický hybrid.
Nevýhodou je menší kufor oproti ostatným verziám.
308 SW si zachováva pevné jazdné vlastnosti hatchbacku. Podvozok je komfortne naladený, no zároveň drží stopu aj v rýchlejších zákrutách.
Pri plnom naložení nepôsobí ťažkopádne. Nízke ťažisko a dlhší rázvor prispievajú k stabilite na diaľnici.
Diesel je najvhodnejší na dlhé presuny, mild-hybrid do zmiešanej prevádzky a plug-in hybrid pre vodičov, ktorí kombinujú mestské jazdy s občasnými dlhšími trasami.
V závislosti od výbavy sú dostupné:
Výbavy Style, Allure a GT sa líšia rozsahom komfortných a bezpečnostných prvkov. GT prináša Matrix LED svetlá, športovejšie detaily a rozšírené asistenčné balíky.
Peugeot 308 SW je vhodný pre vodičov, ktorí:
308 SW ponúka praktickosť kombi, jazdné vlastnosti hatchbacku a moderné technológie bez zbytočných kompromisov.