Nová Kia Stonic - druhý veľký facelift prináša odvážnejší dizajn a technológie z vyšších tried

Kia predstavila modernizovaný model Stonic, ktorý prešiel najväčšími úpravami od uvedenia faceliftu v roku 2020. Novinka kombinuje sebavedomejší dizajn, prepracovaný interiér a technológie bežné skôr vo vyšších segmentoch. Okrem vizuálnych zmien dostal Stonic aj aktualizovanú ponuku pohonných jednotiek, aby lepšie reagoval na rozdielne tempo elektrifikácie naprieč Európou.

Odvážnejší vzhľad a upravené proporcie

Dizajnová filozofia „zjednotených protikladov“ posunula Stonic smerom k výraznejšiemu prejavu.
Najviditeľnejšie zmeny:

• nový svetelný podpis „hviezdna mapa“,
• prepracovaná predná maska s výraznejšou štruktúrou,
• nové blatníky a upravené línie nárazníkov,
• zadná časť s čistejším tvarovaním a novým podpisom svetiel.

Karoséria zostáva kompaktná, dĺžka však narástla o 25 mm vďaka novým nárazníkom. Paletu lakov dopĺňajú dve nové farby – Adventurous Green a Yacht Blue. Ponuka kolies zahŕňa 16- a 17-palcové disky, pričom športová verzia GT-Line dostáva exkluzívne 17-palcové zliatinové kolesá.

Interiér posunutý do vyššej triedy

Najväčšou zmenou v kabíne je nové panoramatické rozloženie displejov.
Stonic používa:

• 12,3" digitálny prístrojový panel,
• 12,3" centrálny dotykový displej pre infotainment a nastavenia vozidla.

Ovládanie klimatizácie je riešené multimodálnym dotykovým modulom – ten prepína medzi nastaveniami HVAC a infotainmentom. Okrem toho pribudli:

• nový volant,
• prepracovaná hlavica radiacej páky,
• upravená stredová konzola,
• ambientné osvetlenie,
• rýchlonabíjacie USB-C konektory a bezdrôtové nabíjanie telefónu.

Interiér tak pôsobí technickejšie a lepšie zodpovedá požiadavkám digitálnej generácie.

Konektivita na úrovni vyšších segmentov

Modernizovaný Stonic pracuje so službami Kia Connect, ktoré zahŕňajú:

• online údaje o doprave a stave vozidla,
• možnosť ovládať a monitorovať auto cez aplikáciu Kia App,
• aktualizácie v reálnom čase.

Zaujímavosťou je digitálny kľúč, vďaka ktorému je možné auto odomknúť či naštartovať cez kompatibilný smartfón alebo inteligentné hodinky – funkcia, ktorá sa v tejto triede objavuje prvýkrát.

Motory: spaľovací aj mild-hybrid

Kia ponecháva Stonicu koncepciu, ktorá má fungovať ako riešenie pre trhy s rôznou mierou elektrifikácie:

• 1.0 T-GDI 100 k – klasický benzínový motor,
• 1.0 T-GDI MHEV 115 k – mild-hybridná verzia.

Oba motory môžu byť kombinované so:

• 6-stupňovou manuálnou prevodovkou,
• alebo 7-stupňovým dvojspojkovým automatom.

Ponuka tak pokrýva mestské jazdenie aj dlhšie trasy, pričom mild-hybrid slúži ako úsporná alternatíva pre prechodné obdobie.

Bezpečnostná výbava na úrovni väčších crossoverov

Stonic si polepšil najmä v oblasti asistentov:

• FCA 1.5 – asistent na predchádzanie čelným zrážkam,
• BCA – monitoring mŕtveho uhla,
• SEW – výstraha bezpečného vystupovania,
• LFA – udržiavanie vozidla v strede pruhu,
• HDA – asistent jazdy po diaľnici,
• inteligentný tempomat s funkciou predvídania zákrut podľa GPS.

Popri nich ostávajú v ponuke aj klasické prvky pasívnej bezpečnosti. Vďaka rozšírenej sade ADAS ide o jeden z najmodernejších modelov v segmente B-CUV.

Zameraný na Európu

Stonic ostáva crossoverom kompaktných rozmerov, ktorý má osloviť európskych vodičov hľadajúcich praktické a prístupné auto do mesta aj mimo neho. Druhý facelift priniesol:

• modernejšie technológie,
• digitálny interiér,
• lepšie prepojenie s mobilnými službami,
• upravenú paletu motorov.

Stonic tak ostáva jednou z najpevnejších stálic segmentu, no v modernejšej, technicky vyspelejšej podobe.