MHero 817 pôsobí na prvý pohľad ako civilnejšia alternatíva extrémneho modelu 917, no stále si zachováva výrazné off-roadové schopnosti. Kombinuje luxusne spracovaný interiér s technikou, ktorá sa nezľakne ani náročného terénu. Slabinou môže byť vysoká hmotnosť a orientácia skôr na komfort než čistú jazdnú dynamiku.
MHero 817 patrí medzi autá, ktoré si na ceste nemožno nevšimnúť. Dĺžka cez 5 metrov a robustné proporcie jasne naznačujú, že nejde o klasické mestské SUV. V porovnaní s modelom 917 je dizajn uhladenejší, menej extrémny a viac orientovaný na bežné používanie.
Predná časť pôsobí moderne, s výraznou maskou a úzkymi LED svetlami. Bočný profil je typicky hranatý, čo pomáha praktickosti aj priestoru v kabíne. Zadná časť si zachováva off-roadový charakter, najmä vďaka rezervnému kolesu na dverách a robustným nárazníkom.
Aj keď je dizajn civilnejší, stále ide o auto, ktoré je pripravené na terén – naznačuje to najmä ochrana podvozka, vysoká svetlá výška a celkové proporcie.
Kabína je jednou z najsilnejších stránok modelu. Pôsobí moderne, kvalitne a v mnohých detailoch až prémiovo. Použité materiály zahŕňajú kožu, mäkčené plasty a kovové prvky, pričom nechýba ani ambientné osvetlenie s množstvom farebných možností.
Predné sedadlá sú elektricky nastaviteľné, vyhrievané, ventilované a v lepších verziách aj s masážnou funkciou. Zadné sedadlá ponúkajú dostatok priestoru aj pre vyšších pasažierov, čo je dané dlhým rázvorom.
Z praktického hľadiska zaujme:
Celkovo ide o interiér, ktorý je orientovaný najmä na komfort a dlhé cestovanie.
Dominantou palubnej dosky je veľký centrálny displej doplnený digitálnym prístrojovým panelom a samostatným displejom pre zadných pasažierov. Ovládanie je moderné, založené prevažne na dotyku a hlasových príkazoch.
Infotainment ponúka:
Výhodou je aj digitálne spätné zrkadlo a množstvo moderných prvkov, ktoré posúvajú auto skôr do prémiovej kategórie.
MHero 817 ponúka širokú paletu bezpečnostných systémov. Nechýbajú základné prvky ako stabilizačné systémy, kontrola trakcie či viacero airbagov.
Dôležitú úlohu zohrávajú aj pokročilé asistenty:
Zaujímavosťou je aj systém nočného videnia, ktorý zvyšuje bezpečnosť pri jazde v zhoršených podmienkach.
MHero 817 využíva kombináciu elektromotorov a spaľovacieho motora, ktorý slúži ako generátor. Ide teda o elektromobil s predlžovačom dojazdu.
Celkový výkon je vysoký a krútiaci moment dostupný okamžite, čo sa prejavuje plynulým a silným zrýchlením aj pri vyššej hmotnosti. Na bežnej ceste pôsobí auto komfortne, podvozok filtruje nerovnosti a preferuje pokojný štýl jazdy.
Dôležitým prvkom je vzduchové pruženie, ktoré umožňuje meniť svetlú výšku podľa podmienok. V teréne sa tak auto dokáže prispôsobiť rôznym povrchom.
Aj keď ide o luxusné SUV, terén zostáva jednou z jeho silných stránok. K dispozícii je:
Svetlá výška nastaviteľná vzduchovým podvozkom a robustná konštrukcia umožňujú zvládnuť aj náročnejšie podmienky mimo asfaltu.
Základom je trakčná batéria s kapacitou približne 31,7 kWh, ktorá umožňuje čisto elektrickú jazdu na kratšie vzdialenosti. Pri každodennom používaní tak vie auto fungovať ako elektromobil.
Spaľovací motor 1.5 turbo slúži ako generátor, ktorý dobíja batériu a výrazne predlžuje celkový dojazd. V praxi to znamená, že auto nie je závislé od nabíjacej infraštruktúry.
Výhodou je kombinácia:
Výbava je už v základe veľmi bohatá a zahŕňa prvky, ktoré sa bežne objavujú v drahších modeloch:
Z praktických detailov poteší:
MHero 817 je zaujímavou kombináciou luxusného SUV a schopného off-roadu. Najväčšou prednosťou je univerzálnosť – zvládne každodenné jazdenie aj náročnejší terén.
Plusy:
Mínusy:
Auto je vhodné pre vodičov, ktorí chcú veľké, pohodlné SUV s reálnymi schopnosťami mimo asfaltu, no zároveň nechcú riešiť obmedzenia klasického elektromobilu.