Porovnávač
Porovnávač
Predĺžená plug-in hybridná verzia Triedy S kombinuje dva svety: maximálny priestor a komfort zadných sedadiel s možnosťou každodennej jazdy na elektrinu. Ide o technicky najpokročilejšiu konfiguráciu klasického S Sedanu, určenú pre klientov, ktorí chcú byť vození v absolútnom tichu, no zároveň nechcú riešiť limity čisto elektrického vozidla.
Táto verzia je zameraná primárne na komfort zadných pasažierov, pričom plug-in hybridný pohon pridáva nový rozmer využiteľnosti v mestskom prostredí.
Z exteriéru sa dlhá PHEV verzia od klasickej limuzíny líši len minimálne. Nabíjací port je decentne integrovaný do karosérie a nenarúša celkový dizajn.
Predĺžený rázvor je viditeľný najmä v bočnom profile – zadné dvere sú dlhšie a silueta pôsobí ešte vyváženejšie. Dominantná maska chladiča a svetlomety DIGITAL LIGHT podčiarkujú autoritatívny charakter vozidla.
Na prvý pohľad ide o klasickú reprezentatívnu limuzínu. Technológia plug-in hybridu ostáva vizuálne v úzadí.
Hlavným benefitom tejto verzie je zadný priestor. Priestor na nohy patrí k absolútnej špičke segmentu, pričom elektricky nastaviteľné sedadlá umožňujú výrazné sklopenie operadla.
V konfigurácii Executive alebo First Class ponúka vozidlo:
Rozdiel oproti spaľovacej verzii je citeľný najmä pri jazde v meste – čisto elektrický režim znamená absolútne ticho bez vibrácií, čo ešte viac zvýrazňuje komfort zadných pasažierov.
Dlhá verzia PHEV využíva kombináciu radového šesťvalcového benzínového motora a výkonného elektromotora. Systémový výkon presahuje hranicu 500 koní, čo zabezpečuje suverénnu dynamiku aj pri plnom zaťažení.
Kľúčovým parametrom je elektrický dojazd približne 100 kilometrov podľa WLTP, čo umožňuje väčšinu denných presunov absolvovať bez použitia spaľovacieho motora.
Batéria je uložená tak, aby minimalizovala zásah do priestoru pre posádku. Kufor je mierne menší než pri klasických verziách, no pri limuzíne tohto typu nejde o rozhodujúci faktor.
Plug-in hybrid podporuje AC aj DC nabíjanie. To znamená, že batériu je možné nabiť doma, v sídle firmy alebo aj na verejnej rýchlonabíjacej stanici.
Pri pravidelnom nabíjaní môže byť prevádzka v mestskom režime výrazne efektívnejšia než pri klasickej benzínovej verzii. Pri dlhých trasách bez nabíjania sa vozidlo správa ako plnohodnotný hybrid, pričom optimalizuje spotrebu pomocou rekuperácie.
Vozidlo dokáže inteligentne pracovať s energiou – napríklad šetriť batériu pre mestskú zónu alebo optimalizovať využitie elektriny podľa naplánovanej trasy.
Vzduchové pruženie AIRMATIC je štandardom aj v tejto verzii. Adaptívne tlmenie a dlhší rázvor zabezpečujú mimoriadne pokojný prejav na diaľnici.
Hoci batéria zvyšuje hmotnosť vozidla, podvozok je naladený tak, aby to nemalo negatívny vplyv na stabilitu ani komfort. Riadenie zadnej nápravy pomáha pri manévrovaní v meste, čo je pri veľkej limuzíne dôležité.
Najväčší rozdiel oproti klasickej dlhej verzii je práve v mestskom prostredí – elektrický režim eliminuje hluk motora a vibrácie, čím ešte viac zvyšuje pocit izolácie od okolitého sveta.
Mercedes-Benz S Sedan dlhá verzia PHEV je ideálna pre zákazníkov, ktorí:
Ide o technologicky najkomplexnejšiu konfiguráciu klasickej Triedy S. Spája luxus, priestor a elektrickú mobilitu bez toho, aby obetovala tradičný charakter vlajkovej lode značky.
