Nový Mercedes-Benz CLA Shooting Brake s technológiou EQ je prvý elektrický Shooting Brake značky. Spája nízku, športovú siluetu CLA s praktickým kufrom, dojazdom až 761 km (WLTP) a rýchlym nabíjaním na ďalších 310 km za 10 minút. Na trh príde v marci 2026 ako elektrická alternatíva pre tých, ktorí nechcú SUV, ale potrebujú priestor a ťažnú kapacitu.
CLA Shooting Brake EQ je až po stĺpik B zhodný s novým CLA, no zadná časť je natiahnutá do kombi štýlu. Nízka línia strechy, predná časť so „žraločím nosom“ a panel s 142 podsvietenými hviezdami vytvárajú výrazný podpis novej generácie kompaktných Mercedesov. Vzadu naň nadväzujú svetlá v tvare hviezd spojené svetelným pásom.
Batožinový priestor ponúka 455 – 1 290 litrov, dopĺňa ho 101-litrový frunk pod prednou kapotou. Strešné lyžiny sú v sérii a zvládnu 75 kg, takže bicykle či strešný box nie sú problém. Zaujme aj ťažná kapacita – pri zadnom náhone uvezie CLA Shooting Brake až 1 500 kg, pri verzii 4MATIC dokonca 1 800 kg, čo je na elektrické kombi v tomto segmente nadpriemer.
Rozmery narástli oproti predchodcovi vo všetkých kľúčových parametroch: dĺžka je 4 723 mm, rázvor 2 790 mm. Vpredu aj vzadu pribudol priestor na hlavu, nastupovanie dozadu uľahčujú väčšie dverové otvory.
Jedným z najvýraznejších prvkov je veľká pevná panoramatická strecha. Má tepelnoizolačné vrstvené sklo s povrchovou úpravou, ktorá odráža infračervené žiarenie – v lete znižuje prehrievanie kabíny, v zime zase tepelné straty.
Novinkou je elektronicky prepínateľná priehľadnosť skla – v priebehu 10–20 milisekúnd sa dá prepnúť z číreho na mliečne nepriehľadné. Zvyšuje to súkromie aj komfort pri priamom slnku.
Najväčšou efektnou „hračkou“ je však integrovaná žiariaca hviezdna obloha: v skle je 158 hviezd, ktoré sa podsviecujú podľa farby ambientného osvetlenia. Cez deň je motív takmer neviditeľný, v noci vytvára výrazný svetelný efekt viditeľný zvnútra aj zvonka.
Kabína kopíruje nové CLA – dominuje jej superobrazovka MBUX, vysoká stredová konzola a delené dverové obloženia, vďaka čomu interiér pôsobí moderne a vzdušne.
Ponuka čalúnení zahŕňa imitáciu kože ARTICO, kombináciu ARTICO/látka aj pravú kožu v rôznych farbách od čiernej po svetlé tóny. Dekory siahajú od eloxovaného antracitu cez kefovaný hliník a „karbónový“ výbrus až po drevo a papierové povrchy. V exteriéri sa objavujú nové farby ako aquamintová či jasná modrá metalíza, vyvinuté špeciálne pre túto modelovú rodinu.
Nový multifunkčný volant sa vracia k valčekovým a kolískovým ovládačom pre tempomat a hlasitosť – reakcia na kritiku dotykových plôch v predchádzajúcich generáciách.
Na želanie je k dispozícii MBUX superobrazovka cez celú šírku palubnej dosky:
Beží na novej generácii systému MB.OS – vlastnom operačnom systéme Mercedesu, ktorý kombinuje vysoký výpočtový výkon s cloudom a umožňuje OTA aktualizácie nielen infotainmentu, ale aj asistenčných systémov.
MBUX využíva AI od Microsoftu a Google, nový virtuálny asistent dokáže viesť dlhšie dialógy, pamätá si kontext a vie lepšie odpovedať aj na otázky o cieľoch navigácie. Zobrazovaný je ako „živý“ avatar hviezdy Mercedes na domovskej obrazovke.
Navigácia vychádza z máp Google Maps, ktoré kombinuje s údajmi z vozidla v reálnom čase. Funkcia Electric Intelligence plánuje trasu vrátane nabíjacích zastávok, predhrieva/dochladzuje batériu pred rýchlonabíjaním a ponúka tipy na úspornú jazdu.
Pri štarte predaja prídu dve plne elektrické verzie:
Obe verzie používajú 800-voltovú elektrickú architektúru a novovyvinutý synchrónny motor s permanentnými magnetmi na zadnej náprave, spojený s dvojstupňovou prevodovkou. Prvý stupeň slúži na silný nástup a pružnosť v nízkych rýchlostiach, druhý na efektívnu jazdu vo vysokých rýchlostiach a dlhý dojazd.
Rekuperácia využíva nový monoblokový brzdový systém, ktorý umožňuje väčšinu spomaľovania riešiť rekuperáciou až do výkonu 200 kW.
Batéria s využiteľnou kapacitou 85 kWh podporuje:
Pri maximálnom výkone dokáže CLA 250+ doplniť energiu na cca 310 km dojazdu za 10 minút podľa WLTP, CLA 350 4MATIC približne na 300 km. To stačí napríklad na cestu typu Ženeva – Miláno či Berlín – Hamburg na jedno „rýchle kafe“.
Sériová výbava je na kompaktný segment nadštandardná:
Na želanie sú k dispozícii pakety výbav, AMG Line / AMG Line Plus, ďalšie asistenčné systémy a bohaté možnosti individualizácie exteriéru aj interiéru.
CLA Shooting Brake EQ stojí na novej modulárnej architektúre Mercedes-Benz (MMA). Tá je navrhnutá primárne pre elektromobily, no zvládne aj špičkový spaľovací hybridný pohon. Vďaka vysokému podielu spoločných dielov pre viacero modelov znižuje náklady a zjednodušuje výrobu.
V rámci rodiny kompaktných Mercedesov tak nový CLA Shooting Brake ponúka možnosť, ako mať praktické elektrické auto s nízkou siluetou, veľkým dojazdom a vysokou ťažnou kapacitou, bez nutnosti presedlať na SUV.