Porovnávač
Porovnávač
Mercedes-Benz C-Class PHEV sedan ukazuje, ako sa mení tradičný prémiový sedan. Klasická koncepcia s motorom vpredu a pohonom zadných kolies zostala zachovaná, no dopĺňa ju moderný plug-in hybridný systém. Elektrický dojazd presahujúci približne 100 kilometrov znamená, že veľká časť každodenných jázd môže prebehnúť bez spaľovacieho motora. Zároveň zostáva zachovaný komfort a flexibilita klasického benzínového alebo dieselového pohonu na dlhších trasách.
Plug-in hybridné verzie vychádzajú z rovnakého dizajnu ako ostatné varianty triedy C. Mercedes sa drží osvedčených proporcií – dlhá kapota, krátky predný previs a dlhší rázvor kolies vytvárajú typický profil športovo ladeného sedanu.
Predná časť využíva masku chladiča s centrálnou hviezdou a úzke LED svetlomety. Dizajn je čistý a technický, bez zbytočných agresívnych prvkov. Bočný profil pôsobí vyvážene a elegantne, pričom minimálne množstvo línií zvýrazňuje proporcie karosérie.
Zadná časť využíva moderné dvojdielne svetlá a mierne rozšírený nárazník. Celkovo tak C-Class pôsobí dospelo a reprezentatívne. Nie je to auto, ktoré chce šokovať dizajnom, skôr stavia na nadčasovej elegancii.
Kabína je jednou z najväčších zmien oproti predchádzajúcej generácii. Mercedes tu výrazne čerpal z dizajnu väčšej triedy S. Dominantou interiéru je veľký vertikálny displej infotainmentu, ktorý je mierne natočený smerom k vodičovi.
Pred vodičom sa nachádza digitálny prístrojový panel s vysokým rozlíšením. Obe obrazovky ponúkajú rôzne štýly zobrazenia a široké možnosti prispôsobenia. Palubná doska má minimalistickejší dizajn a dopĺňajú ju okrúhle výduchy ventilácie pripomínajúce letecké turbíny.
Atmosféru interiéru dotvára ambientné osvetlenie, kvalitné dekoračné materiály a komfortné sedadlá. V porovnaní s minulou generáciou pôsobí kabína technologicky vyspelejšie a luxusnejšie.
C-Class využíva druhú generáciu infotainmentu MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Systém je rýchly, graficky prepracovaný a ponúka veľké množstvo funkcií.
Vodič môže meniť štýl digitálnych prístrojov, zobrazovať navigáciu priamo v prístrojovom paneli alebo využívať hlasové ovládanie „Hey Mercedes“. Systém dokáže reagovať na prirodzené príkazy, napríklad nastavenie klimatizácie alebo navigácie.
MBUX podporuje aj aktualizácie softvéru na diaľku (OTA), integráciu hudobných služieb a prepojenie so smart domácnosťou. Auto tak môže slúžiť aj ako mobilné centrum pre ovládanie niektorých domácich zariadení.
Mercedes tradične kladie veľký dôraz na bezpečnosť. Moderné asistenčné systémy dokážu výrazne znížiť záťaž vodiča pri každodennej jazde.
Adaptívny tempomat udržiava bezpečný odstup od vozidiel vpredu a dokáže reagovať aj na stojace vozidlá. Systém udržiavania v jazdnom pruhu pomáha stabilne viesť auto v pruhu aj pri vyšších rýchlostiach.
K dispozícii sú aj ďalšie technológie ako rozpoznávanie dopravných značiek, parkovacie asistenty alebo systémy upozorňujúce na chodcov a potenciálne kolízie. Bezpečnostná koncepcia vozidla zahŕňa pevný skelet karosérie, množstvo airbagov a systémy prednárazovej ochrany.
Podvozok triedy C je nastavený tak, aby kombinoval komfort a stabilitu. Vpredu pracuje štvorprvková náprava, vzadu viacprvkové zavesenie kolies. Výsledkom je vyvážený jazdný prejav vhodný na každodenné jazdenie aj dlhé diaľničné presuny.
Plug-in hybridné verzie majú vzduchové pruženie na zadnej náprave, ktoré pomáha udržiavať stabilnú výšku vozidla aj pri vyššom zaťažení.
Voliteľné natáčanie zadnej nápravy zlepšuje manévrovateľnosť v meste a zároveň stabilitu pri vyšších rýchlostiach.
Plug-in hybridné verzie triedy C kombinujú štvorvalcový spaľovací motor s elektromotorom. Elektrický motor má výkon 95 kW a krútiaci moment 440 Nm, čo výrazne pomáha pri rozjazdoch.
Najrozšírenejšia verzia využíva benzínový motor s výkonom 150 kW (204 k) doplnený elektromotorom.
Celkový systémový výkon dosahuje 230 kW (313 koní) a krútiaci moment 550 Nm.
Sedan zrýchli z 0 na 100 km/h približne za 6,1 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje približne 245 km/h.
Dieselový plug-in hybrid kombinuje naftový motor s výkonom približne 145 kW (197 k) s elektromotorom.
Táto verzia je zameraná najmä na vodičov, ktorí jazdia veľa kilometrov a chcú kombinovať nízku spotrebu s elektrickým režimom v meste.
Najvýkonnejší plug-in hybrid mimo AMG ponúka benzínový motor s výkonom približne 185 kW (252 k) doplnený elektromotorom.
Celkový výkon systému je výrazne vyšší a zrýchlenie na 100 km/h zvládne približne za 5,4 sekundy.
V tejto verzii je štandardom aj pohon všetkých kolies 4MATIC, ktorý zlepšuje trakciu a stabilitu.
Plug-in hybridy triedy C využívajú batériu s kapacitou približne 25,4 kWh, čo je v tomto segmente pomerne veľká hodnota.
Elektrický dojazd sa podľa verzie pohybuje približne okolo 100 až 117 kilometrov podľa WLTP. To znamená, že mnohé každodenné trasy je možné absolvovať bez spaľovacieho motora.
Elektrický režim funguje až do rýchlosti približne 140 km/h, takže je použiteľný aj mimo mesta.
Batéria podporuje aj rýchle DC nabíjanie, vďaka ktorému sa môže nabiť na plnú kapacitu približne za 30 minút.
Pri pravidelnom nabíjaní sa kombinovaná spotreba pohybuje približne okolo 2 l/100 km podľa WLTP. V praxi závisí spotreba najmä od toho, ako často vodič nabíja batériu.
Rekuperačný systém dokáže pri brzdení získavať energiu späť do batérie. V silnejšom rekuperačnom režime je možné jazdiť aj s výrazným spomaľovaním po uvoľnení plynového pedála.
Výhodou plug-in hybridu je flexibilita. Auto môže jazdiť čisto elektricky v meste, no zároveň bez problémov zvláda aj dlhé diaľničné trasy.
Mercedes-Benz C-Class PHEV sedan je modernou interpretáciou klasického prémiového sedanu. Kombinuje komfort, pokročilé technológie a možnosť jazdy na elektrinu bez toho, aby vodič prišiel o flexibilitu spaľovacieho motora.
Najväčšími výhodami sú veľký elektrický dojazd, kultivovaný plug-in hybridný pohon, moderný interiér a široká ponuka výkonových verzií od C 300 e až po C 400 e 4MATIC.
Pre vodičov, ktorí chcú jazdiť väčšinu dní na elektrinu, no zároveň potrebujú auto vhodné aj na dlhé trasy, patrí plug-in hybridná trieda C medzi najzaujímavejšie možnosti v segmente.
