Lexus modernizoval svoje plne elektrické SUV RZ a upravil ho tak, aby ponúkalo viac výkonu, lepšiu efektivitu a technologicky pokročilejší jazdný prejav. Novinky sa týkajú nielen pohonného ústrojenstva, ale aj komfortu, riadenia a praktickej výbavy. Do ponuky pribudla aj športová verzia F SPORT 550e s najvyšším výkonom v histórii modelu.
Modernizovaný rad RZ po prvý raz obsahuje verziu F SPORT, pripravenú pre vodičov, ktorí uprednostňujú športovejší charakter elektromobilu.
Súčasťou technických noviniek je aj systém Interactive Manual Drive, ktorý simuluje manuálne radenie a pridáva športovejší charakter bez ohľadu na to, že ide o elektromobil.
Jednou z hlavných modernizácií je zvýšenie efektivity celej pohonnej sústavy. Lexus sa zameral najmä na:
RZ dostal novú batériu s kapacitou 77 kWh (72 kWh využiteľných). Elektromotory dosahujú približne o 10 % vyššiu účinnosť, vďaka čomu sa reálny dojazd citeľne predlžuje.
Maximálny WLTP dojazd najúspornejšej verzie dosahuje až 570 km, čo rozširuje možnosti každodenného aj diaľničného využitia.
RZ tiež prešlo modernizáciou systému nabíjania. Všetky verzie majú palubnú nabíjačku 22 kW, ktorá výrazne skracuje dobu nabíjania na AC nabíjačkách. Studené počasie už nie je taký problém vďaka vylepšenému predohrevu batérie, ktorý pripraví akumulátor na optimálny odber energie.
Modelový rad je dostupný v trojici výkonových úrovní:
Systém pohonu všetkých kolies DIRECT4 prešiel modernizáciou. Nová logika rozdeľovania krútiaceho momentu zlepšuje trakciu, stabilitu aj odozvu na volant.
Rozdelenie výkonu medzi nápravy sa aktívne mení podľa situácie:
O celkovú koordináciu jazdných systémov sa stará nový VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management), ktorý synchronizuje pohon, brzdy aj riadenie a pomáha stabilite pri rýchlych manévroch.
Lexus po prvý raz nasadil elektronické riadenie Steer-by-Wire, ktoré oddeľuje mechanickú väzbu medzi volantom a kolesami.
Výhody systému:
Steer-by-Wire je štandardom pri RZ 550e F SPORT a voliteľným doplnkom pri RZ 500e Luxury.
Lexus tradične vyniká odhlučnením a modernizovaný RZ posúva ticho v kabíne ešte ďalej. Pribudli:
Výsledkom je pokojná kabína aj pri vyšších rýchlostiach.
Modernizovaný RZ prináša aj inteligentnejšiu navigáciu s plánovaním nabíjania. Systém automaticky:
RZ tiež dokáže ťahať brzdený príves s hmotnosťou až 1 500 kg (verzie AWD), čo rozširuje jeho využiteľnosť.