Porovnávač
Porovnávač
Hybridná Kia Sportage HEV kombinuje benzínový motor 1.6 T-GDi s elektromotorom a klasickou 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Výsledkom je systémový výkon 239 koní, nižšia spotreba oproti čisto benzínovej verzii a zachovaný plnohodnotný rodinný priestor. Slabšou stránkou môže byť vyššia hmotnosť a citeľne vyššia cena oproti základným spaľovacím verziám.
Hybrid sa navonok výrazne nelíši od ostatných verzií. Zachováva si ostré línie prednej masky, výrazný svetelný podpis a robustný profil. V závislosti od výbavy sú k dispozícii 17-, 18- alebo 19-palcové disky.
Výhodou je, že HEV nepôsobí ako ekologická verzia so špecifickým vzhľadom. Ide o plnohodnotné SUV, ktoré dizajnovo ničím nezaostáva.
Jednou z hlavných výhod verzie HEV je, že neprichádza o batožinový priestor. Kufor ponúka približne 587 litrov, čo je hodnota na vrchole segmentu. Po sklopení zadných sedadiel (delenie 40:20:40) vznikne rovná plocha a objem presahujúci 1 700 litrov.
Rázvor 2 680 mm zabezpečuje dostatok miesta na zadných sedadlách. Miesta na kolená aj hlavu je viac než dosť aj pre vyšších pasažierov. Hybridná technika nijako neobmedzuje komfort posádky.
Palubná doska využíva dvojicu 12,3-palcových displejov – jeden ako digitálny prístrojový štít, druhý ako infotainment. Ovládanie je rýchle, prehľadné a graficky moderné.
Sportage HEV ponúka:
Vyššie stupne výbavy pridávajú head-up displej, prémiový audiosystém Harman Kardon či 360° kameru. Ovládací panel klimatizácie a multimédií je kombinovaný, čo šetrí miesto, no vyžaduje si krátke zvyknutie.
Hybridná verzia má širokú bezpečnostnú výbavu už v základe. Nechýba:
Vo vyšších výbavách je dostupné monitorovanie mŕtveho uhla s aktívnym zásahom, inteligentný parkovací asistent či zobrazovanie mŕtveho uhla priamo na digitálnom prístrojovom štíte.
Základ tvorí preplňovaný benzínový štvorvalec 1.6 T-GDi (132 kW) doplnený elektromotorom. Celkový výkon sústavy je 239 koní a 380 Nm.
Zrýchlenie na 100 km/h zvládne približne za 8 sekúnd podľa verzie pohonu. Hybrid je dostupný s pohonom predných kolies aj s AWD.
V meste sa auto často pohybuje v nízkych rýchlostiach na elektrinu. Rozjazdy sú plynulé a tiché. Prevodovka je klasická 6-stupňová automatická, čo je výhoda oproti niektorým konkurentom s CVT – prejav je prirodzenejší a menej monotónny.
Podvozok je naladený komfortne. Nerovnosti filtruje dobre, karoséria sa správa stabilne aj pri vyšších rýchlostiach. Hybridná hmotnosť je cítiť najmä pri prudkej zmene smeru, no v bežnej jazde nepôsobí ťažkopádne.
Oficiálne kombinované hodnoty sa pohybujú približne medzi 5,5 – 6,6 l/100 km v závislosti od verzie a pohonu.
V meste vie hybrid jazdiť veľmi úsporne, najmä pri plynulej jazde. Na diaľnici sa spotreba približuje klasickému benzínu, no stále ostáva rozumná vzhľadom na výkon a veľkosť auta.
Výhodou je, že ide o klasický hybrid bez potreby nabíjania. Batéria sa dobíja rekuperáciou a spaľovacím motorom.
Kia Sportage HEV je vhodná pre vodičov, ktorí:
Plusy:
Mínusy:
Sportage HEV predstavuje vyvážený kompromis medzi výkonom, komfortom a úsporou paliva. Pre rodinu, ktorá chce moderné SUV bez nabíjania zo zásuvky, ide o jednu z najrozumnejších volieb v segmente.
