Nový Jeep Compass vstupuje na európsky trh ako technicky výrazne posunuté kompaktné SUV, ktoré spája moderný dizajn, lepšiu vnútornú využiteľnosť a širokú paletu elektrifikovaných pohonov. Aj v predokolke si zachováva terénne ambície typické pre značku. Slabšou stránkou môže byť vyššia hmotnosť a orientácia najmä na vyššie výbavy.
Nový Compass zostáva verný dizajnovému jazyku značky Jeep, no všetky známe prvky sú spracované modernejšie a technickejšie. Dominantná sedemštrbinová maska chladiča je doplnená o svetelný podpis, robustné blatníky majú typický lichobežníkový tvar a ochranné oplastovanie je integrované funkčne, nie samoúčelne. Nárazníky sú zosilnené a radar asistenčných systémov je umiestnený tak, aby bol chránený aj pri jazde v teréne.
Compass je postavený na platforme STLA Medium a pri celkovej dĺžke 4,55 metra patrí k najkompaktnejším modelom využívajúcim túto architektúru. Aj napriek tomu pôsobí vizuálne robustne a výrazne. Farebná paleta je inšpirovaná prírodnými lokalitami – od zelenej Hawaii cez sivú Yosemite až po čiernu Vulcano, pričom každý odtieň má evokovať konkrétne prostredie a charakter vozidla.
Kabína je navrhnutá s dôrazom na praktickosť a každodenné používanie. V porovnaní s predchodcom ponúka Compass o 55 mm viac miesta pre nohy vzadu, čo je v segmente C-SUV výrazný rozdiel. Zároveň pribudol 34-litrový úložný priestor v prednej časti interiéru, vhodný na odkladanie drobností počas bežného dňa.
Batožinový priestor má objem až 550 litrov, čo je o 45 litrov viac než doteraz. Zadné operadlá sú štandardne delené v pomere 40 : 20 : 40, vďaka čomu je možné kombinovať prepravu osôb aj dlhších predmetov bez výrazných kompromisov. Interiér pôsobí funkčne, s dôrazom na odolnosť materiálov, čo korešponduje s orientáciou značky na aktívne využitie.
Nový Compass stavia na plne digitálnom základe. Štandardom naprieč celým modelovým radom je 10-palcový digitálny prístrojový štít a veľký 16-palcový dotykový displej infotainmentu. Systém podporuje online služby, vzdialený prístup a bezdrôtové aktualizácie softvéru počas celej životnosti vozidla.
Samozrejmosťou je bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto, hlasové ovládanie a online navigácia. Jeep týmto krokom výrazne dobieha technologický náskok konkurencie a v niektorých prvkoch sa približuje aj vyšším segmentom, najmä z pohľadu veľkosti displejov a úrovne konektivity.
Bezpečnostná výbava je jednou z hlavných silných stránok nového Compassu. Už v štandarde ponúka autonómne núdzové brzdenie s rozpoznávaním chodcov a cyklistov, udržiavanie v jazdnom pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek, inteligentný rýchlostný asistent a systém sledovania únavy vodiča.
Adaptívny tempomat v kombinácii s aktívnym vedením v pruhu umožňuje autonómnu jazdu úrovne 2, ktorá zvyšuje komfort najmä na dlhých trasách alebo v hustej mestskej premávke. Nechýbajú ani parkovacie senzory, cúvacia kamera a systém Selec-Terrain, ktorý je štandardný pre všetky verzie bez ohľadu na pohon.
Aj keď je nový Compass v základných verziách predokolkou, zachováva si plnohodnotné terénne parametre. Svetlá výška do 200 mm, nájazdový uhol 20°, prejazdový 16° a výjazdový 27° umožňujú jazdu mimo spevnených ciest bez obáv z poškodenia podvozka. Brodivosť dosahuje až 470 mm.
Podvozok má nové nastavenie pružín, tlmičov a stabilizátorov, ktoré majú zabezpečiť kompromis medzi komfortom na ceste a schopnosťami v teréne. Compass tak cieli na vodičov, ktorí síce jazdia prevažne po asfalte, no očakávajú reálne schopnosti aj mimo neho.
Spaľovacím základom novej generácie je 48-voltový mild-hybrid s označením 1.2T e-Hybrid. Trojvalcový benzínový motor s objemom 1,2 litra dosahuje systémový výkon 145 koní a je spojený so 6-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou. Pohon je výhradne predný.
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 10,3 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 188 km/h. Kombinovaná spotreba podľa WLTP je stanovená na 5,8 l/100 km, čo zodpovedá zameraniu na každodennú prevádzku a flotilových zákazníkov. Táto verzia je dostupná aj v limitovanej výbave First Edition s bohatým štandardom.
First Edition predstavuje vstupnú, no zároveň veľmi bohato vybavenú verziu modelu. Zahŕňa LED Matrix svetlomety, 18-palcové disky, vyhrievané sedadlá a volant, dvojzónovú automatickú klimatizáciu, bezkľúčový vstup, elektrické ovládanie kufra a kompletný balík asistenčných systémov.
V rámci príplatkov sú dostupné balíky zamerané na komfort, bezpečnosť alebo prémiové audio, no už základná konfigurácia pôsobí komplexne a bez nutnosti ďalších investícií.
Nový Jeep Compass je jasným posunom smerom k modernejšiemu, technicky vyspelejšiemu SUV, ktoré však nestráca charakter značky. Ponúka viac priestoru, lepšiu konektivitu a reálne terénne schopnosti aj v predokolke. Pre zákazníkov, ktorí hľadajú univerzálne rodinné SUV s dôrazom na funkčnosť a imidž, ide o jeden z najzaujímavejších modelov v segmente.