Hyundai Tucson - modernizovaný bestseller s úspornými motorizáciami

Hyundai Tucson po facelifte vstupuje do ďalšej časti životného cyklu a aj naďalej patrí medzi najžiadanejšie SUV na trhu. Modernizácia priniesla najmä upravený dizajn, prepracovaný interiér a posilnené technologické možnosti. Najväčšiu pozornosť však tradične pútajú hybridné pohony – klasický hybrid (HEV) a plug-in hybrid (PHEV), ktoré kombinujú výkon, nízku spotrebu a tichý chod.

Dizajn a prvý dojem

Facelift priniesol zmeny najmä v detailoch. Predná maska sa opticky zjednodušila a denným LED svetlám s technológiou half-mirror (výbava STYLE a vyššie) dodáva modernejší charakter. Zadné svetlá ostali v typickom štýle Tucsonu a pri verzii N Line+ pôsobia celý vzhľad športovejšie.

Všetky verzie – od benzínových až po plug-in hybrid – majú rovnaké základné rozmery:
dĺžka 4 525 mm (N Line 4 535 mm), šírka 1 865 mm, výška 1 650 mm, rázvor 2 680 mm .
Tucson zostáva kompaktným, ale priestranným rodinným SUV.

Interiér a praktickosť

Najvýraznejším prvkom modernizácie je nový interiér. Palubná doska pôsobí prehľadnejšie a technickejšie, všetky verzie majú 12,3" centrálny dotykový displej aj s navigáciou. Vyššie výbavy dopĺňa digitálna prístrojovka Supervision, ambientné podsvietenie či prémiové materiály.

Priestor v kabíne je rovnaký vo všetkých motorizáciách, rozdiely nájdeš v kufri:

• benzín (T-GDi): 620 l
• diesel MHEV: 546 l
• hybrid: 616 l
• plug-in hybrid: 558 l

Napriek rôznym batériám a technológiám ostáva Tucson praktickým autom so sklopením 4:2:4 a jednoducho využiteľným batožinovým priestorom.

Motorizácie: benzín, diesel, hybrid aj plug-in hybrid

Tucson patrí medzi posledné SUV na trhu, ktoré ponúkajú takú širokú paletu motorov. Každý typ pohonu oslovuje inú skupinu vodičov.

1.6 T-GDi (benzín)

Dostupný v dvoch verziách výkonu:

• 150 k / 110 kW – 6-stupňový manuál alebo 7DCT, pohon 4×2
• 180 k / 132 kW – vždy 7DCT a pohon 4×4

Benzín poskytuje dobrý pomer dynamiky a komfortu. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa pohybuje medzi 9,4 – 9,5 s pre 150 k verziu a 9,1 s pre 180 k, v závislosti od prevodovky a pohonu.

Spotreba sa podľa WLTP pohybuje na úrovni:

• 6,8 – 7,9 l/100 km pre 7DCT
• 7,1 – 7,5 l/100 km pre 6MT

1.6 CRDi MHEV (diesel mild-hybrid)

Diesel je k dispozícii výhradne ako mild-hybrid so 48V systémom:

• 136 k / 100 kW – 7DCT, 4×2 alebo 4×4

V praxi ide o najúspornejší pohon, vhodný pre diaľničné nájazdy.
Spotreba podľa WLTP: 5,1 – 5,9 l/100 km, CO₂ od 134 g/km.
Dynamika je miernejšia – 11,4 – 11,6 s na 100 km/h.

Hybrid (HEV)

Spojenie 1.6 T-GDi a elektromotora:

• 239 k / 176 kW
• 6-stupňová automatická prevodovka
• pohon 4×2 alebo 4×4

Hybrid sa vyznačuje okamžitou reakciou, tichým chodom a nízkou spotrebou.
Zrýchlenie: 7,8 – 8,0 s, podľa pohonu.
Spotreba: 5,5 – 6,6 l/100 km WLTP.

Plug-in hybrid (PHEV)

Najvýkonnejší pohon v ponuke:

• 288 k / 212 kW
• batéria 13,8 kWh, elektromotor 107 k
• elektrický dojazd 62 – 71 km WLTP
• nabíjanie 7,2 kW AC
• pohon 4×2 alebo 4×4

Zrýchlenie: 7,5 – 7,6 s.
Po vybití jazdí s kombinovanou spotrebou 5,9 – 6,7 l/100 km.

Technológie a konektivita

Súčasťou výbavy je:

• 12,3" infotainment s navigáciou
• Apple CarPlay a Android Auto
• Bluelink (Lite 10 rokov, Pro 6 mesiacov)
• digitálna prístrojovka
• bezdrôtové nabíjanie (od FAMILY)
• prémiový KRELL audiosystém (PREMIUM/N Line+)
• head-up displej
• 360° monitoring okolia

Tucson patrí technologicky medzi najvyspelejšie modely v rámci strednej triedy SUV.

Asistenčné systémy a bezpečnosť

Bez ohľadu na motorizáciu má Tucson veľmi bohatú bezpečnostnú výbavu:

• autonómne núdzové brzdenie FCA
• asistent jazdy v pruhoch LKA + LFA
• monitoring mŕtveho uhla BCA
• sledovanie únavy vodiča
• inteligentné rozpoznávanie rýchlostných limitov
• predné aj zadné parkovacie senzory + kamera

Vyššie verzie pridávajú:

• projekciu mŕtveho uhla do displeja (BVM)
• asistenta jazdy na diaľnici HDA
• asistenta pri parkovaní PCA
• upozornenie na cestujúcich vzadu (ROA)

Jazda a celkový charakter

Tucson je naladený komfortne a izolácia kabíny patrí medzi jeho silné stránky.

• Benzín je najtichší a najplynulejší pri bežnej jazde.
• Diesel MHEV je najúspornejší na dlhé trasy.
• Hybrid (HEV) vyhovuje mestským a zmiešaným nájazdom.
• PHEV dáva zmysel pre vodičov s domácim nabíjaním, pričom jazda na elektrinu výrazne znižuje náklady.

Podvozok je vo všetkých verziách stabilný, N Line+ pôsobí o niečo pevnejšie a vizuálne športovejšie.

Záver

Hyundai Tucson FL si drží povesť univerzálneho rodinného SUV s nadštandardnou výbavou a širokou ponukou pohonov. Každý typ motora má svoje jasné miesto:

• T-GDi pre vodičov, ktorí chcú jednoduchý benzín bez elektrifikácie.
• CRDi MHEV pre dlhé diaľnice a stabilnú nízku spotrebu.
• HEV pre tichú jazdu a úspornosť bez nabíjania.
• PHEV pre mestské dochádzanie s elektrickým dojazdom.

Tucson po modernizácii pôsobí technicky dospelo, komfortne a z praktického hľadiska patrí medzi najlepšie riešené SUV v triede.