Hyundai STARIA Hybrid patrí medzi najvýraznejšie modely vo svojej triede. Spája netradičný dizajn s nadštandardným vnútorným priestorom a moderným hybridným pohonom. Silnou stránkou je variabilita a komfort, slabinou môže byť vyššia hmotnosť a citeľné rozmery v meste.
STARIA sa od klasických minivanov odlišuje už na prvý pohľad. Predná časť pôsobí čisto a horizontálne, s výraznou svetelnou lištou denného svietenia a nízko umiestnenými svetlometmi. V základnej výbave sú LED reflektorové svetlá, vyššia verzia ponúka projektorové FULL LED.
Bočný profil je hladký, s veľkou presklenou plochou a dlhým rázvorom 3 275 mm. Práve ten je základom priestranného interiéru. Celková dĺžka 5 255 mm a šírka takmer dva metre dávajú tušiť, že nejde o klasické rodinné MPV, ale o plnohodnotné veľké vozidlo vhodné aj na firemné využitie.
Zadná časť je jednoduchá a funkčná. Vertikálne svetlá a vysoké výklopné dvere uľahčujú manipuláciu s nákladom. Elektricky ovládané bočné posuvné dvere sú štandardom, rovnako ako elektrické ovládanie zadného veka.
Kabína je postavená na princípe maximálneho priestoru. Sedí sa vysoko, výhľad dopredu je veľmi dobrý a presklenie pôsobí vzdušne. Prístrojový panel tvorí 10,25-palcový digitálny displej a centrálna obrazovka infotainmentu rovnakej veľkosti.
STARIA sa ponúka ako 9-miestna alebo 7-miestna verzia.
9-miestne prevedenie (3 + 3 + 3) je orientované viac na praktickosť. Druhý aj tretí rad je posuvný, sedadlá sa dajú sklápať a tretí rad má výklopný sedák. Batožinový priestor pri 9-miestnej verzii dosahuje v základe 831 litrov a po úprave až 1 303 litrov.
7-miestna verzia (2 + 2 + 3) v prevedení Luxury je zameraná na komfort. Druhý rad ponúka relaxačné sedadlá s elektrickým ovládaním, vyhrievaním aj ventiláciou. Použité je prémiové kožené čalúnenie Nappa, ambientné osvetlenie a kvalitnejšie spracovanie detailov.
Predné sedadlá sú vyhrievané aj ventilované, vodič má elektrické nastavenie a nastaviteľnú bedrovú opierku. Vysoká pozícia za volantom uľahčuje orientáciu v premávke, no treba počítať s veľkými rozmermi pri parkovaní.
Infotainment ponúka integrovanú navigáciu, podporu Apple CarPlay a Android Auto, Bluetooth a USB-C konektivitu. K dispozícii je aj bezdrôtové nabíjanie telefónu.
Vyššia verzia obsahuje prémiový audiosystém BOSE s 12 reproduktormi. Nechýba 360-stupňový kamerový systém, predné aj zadné parkovacie senzory a monitorovanie mŕtveho uhla s premietaním obrazu do prístrojového panelu.
Adaptívny tempomat spolupracuje s navigáciou a umožňuje plynulé spomaľovanie či zrýchľovanie podľa situácie. Ovládanie automatickej prevodovky je riešené systémom Shift-by-Wire pomocou tlačidiel.
Výbava zahŕňa kompletný balík moderných asistenčných systémov. Nechýba:
Samozrejmosťou sú viaceré airbagy vrátane okenných pre predný aj zadný rad a systém ISOFIX na krajných sedadlách druhého radu.
Hybridný systém kombinuje 1,6-litrový preplňovaný benzínový motor s elektromotorom. Celkový výkon dosahuje 165 kW (225 koní) a krútiaci moment 367 Nm. Pohon je predných kolies cez 6-stupňovú automatickú prevodovku.
Zrýchlenie na 100 km/h trvá 10,2 sekundy, maximálna rýchlosť je 167 km/h. Na papieri nejde o športové parametre, no na veľký minivan sú viac než dostatočné.
Podvozok využíva vpredu McPherson a vzadu viacprvkovú nápravu. Jazda je zameraná skôr na komfort než dynamiku. Nerovnosti filtruje pokojne, no v zákrutách je cítiť vyššiu hmotnosť a výšku karosérie. Riadenie je ľahké, vhodné skôr na pohodové presuny než ostrú jazdu.
Hybridný systém pracuje s malou lítiovo-polymérovou batériou s kapacitou 1,49 kWh. Nejde o plug-in hybrid, ale o klasický samonabíjací hybrid.
Kombinovaná spotreba podľa WLTP je 7,6 l/100 km. V meste dokáže jazdiť úspornejšie vďaka častej práci elektromotora, na diaľnici sa spotreba približuje k udávanej hodnote alebo ju mierne prekročí v závislosti od zaťaženia.
Palivová nádrž má objem 65 litrov, čo pri reálnej spotrebe znamená slušný dojazd aj pri plnom obsadení.
Štandard zahŕňa elektrické bočné dvere na oboch stranách, vyhrievaný volant, dvojzónovú automatickú klimatizáciu s výduchmi pre zadné rady, inteligentný kľúč so štartovacím tlačidlom a rozsiahlu bezpečnostnú výbavu.
Praktickým prvkom sú solárne sklá, roletky pre zadné okná, množstvo úložných priestorov a 12 V zásuvka v interiéri. Posuvné bočné dvere výrazne uľahčujú nastupovanie aj v stiesnených podmienkach.
Servisný interval je nastavený na 15 000 km alebo 12 mesiacov.
Hyundai STARIA Hybrid je vhodná pre veľké rodiny, hotelové transfery, firemné flotily alebo náročnejších zákazníkov, ktorí chcú kombináciu priestoru a komfortu bez nutnosti naftového motora.
Plusy:
Mínusy:
STARIA nie je klasické rodinné MPV. Je to veľký, komfortne ladený minivan s dôrazom na posádku. Pre tých, ktorí skutočne potrebujú priestor, patrí medzi najzaujímavejšie možnosti na trhu.