Porovnávač
Porovnávač
Forthing T5 EVO HEV kombinuje dynamický vzhľad, silný hybridný systém a nadštandardnú výbavu už v základnej verzii. Papierovo ponúka presvedčivé parametre aj slušný priestor pre rodinu. Otázkou zostáva, ako tieto čísla fungujú v každodennej realite.
T5 EVO HEV je SUV, ktoré nechce pôsobiť nenápadne. Predná časť s úzkymi LED svetlami a masívne tvarovaným nárazníkom vytvára ostrý, až športovo ladený výraz. Bočný profil zvýrazňuje dlhý rázvor a výrazná línia okien dodáva autu dynamiku.
S dĺžkou 4 595 mm, šírkou 1 865 mm a rázvorom 2 715 mm ide o plnohodnotné SUV segmentu C. Na parkovisku nepôsobí ako mestský crossover, ale ako dospelé rodinné auto.
Štandardné 19-palcové disky (235/55 R19) podčiarkujú robustný charakter. Na kvalitnom povrchu pôsobia sebavedomo, na rozbitých cestách však treba rátať s tuhším prejavom.
Kabína stavia na modernom vzhľade a bohatej výbave. Pred vodičom sa nachádza 10,25-palcový displej multimediálneho systému, ovládanie klimatizácie je riešené cez dotykový panel. Palubná doska využíva mäkčené materiály a celkový dojem je nad očakávanie v tejto cenovej kategórii.
Predné sedadlá ponúkajú 10-smerové elektrické nastavenie vodiča a 4-smerové nastavenie spolujazdca, nechýba vyhrievanie, ventilácia ani masážna funkcia vodiča. To sú prvky, ktoré sa bežne objavujú skôr vo vyšších triedach.
Vzadu je dostatok priestoru pre dvoch dospelých, tretie miesto je využiteľné skôr príležitostne. Kufor s objemom 480 litrov postačí na rodinné výlety aj bežné nákupy.
Panoramatická strecha, elektrické otváranie kufra či bezkľúčové štartovanie zvyšujú každodenný komfort používania.
Pod kapotou pracuje preplňovaný 1,5-litrový benzínový motor s výkonom 125 kW a krútiacim momentom 280 Nm, ktorý dopĺňa elektromotor s menovitým výkonom 55 kW a krútiacim momentom 300 Nm. Batéria má kapacitu 2 kWha celý systém spolupracuje s bezstupňovou prevodovkou.
Pri pokojnej jazde pôsobí sústava plynulo a kultivovane. V meste dokáže hybrid efektívne využiť elektrickú podporu, čo znižuje spotrebu aj hlučnosť. Pri prudšej akcelerácii sa však prejaví typický efekt bezstupňovej prevodovky – otáčky motora stúpnu skôr, než sa dostaví samotná dynamika.
T5 EVO HEV využíva predné zavesenie typu McPherson a viacprvkovú zadnú nápravu. V kombinácii s elektrickým posilňovačom riadenia ide o konfiguráciu, ktorá má ambíciu spojiť komfort s istotou v zákrutách.
Na bežných cestách pôsobí podvozok stabilne a dostatočne komfortne. Vyššie ťažisko typické pre SUV je citeľné, no nie rušivé. Riadenie je naladené skôr komfortne než športovo.
Svetlá výška 165 mm znamená, že ide primárne o cestné SUV, nie o terénne vozidlo.
Výbava zahŕňa 8 airbagov, systém sledovania mŕtveho uhla, 360-stupňovú parkovaciu kameru, zadné parkovacie senzory, stabilizačný systém, kontrolu trakcie aj asistent rozjazdu do kopca. Nechýba bezkľúčové odomykanie a štartovanie ani monitorovanie tlaku v pneumatikách.
Z pohľadu bezpečnosti ponúka model komplexnú výbavu, ktorá pokrýva bežné požiadavky rodinného SUV.
Kombinovaná spotreba podľa WLTP je 7,7 l/100 km. Palivová nádrž má objem 55 litrov, čo v praxi znamená slušný dojazd bez častého tankovania.
Pohotovostná hmotnosť 1 665 kg a maximálna prípustná hmotnosť 2 025 kg naznačujú robustnú konštrukciu. Maximálna hmotnosť brzdeného prívesu je 1 500 kg, čo umožňuje ťahať menší karavan alebo príves.
Forthing T5 EVO HEV je SUV pre vodiča, ktorý chce výrazný dizajn, silný hybridný pohon a bohatú výbavu bez nutnosti siahať po prémiovej značke. Silnou stránkou je komfort a nadštandardné prvky výbavy.
Naopak, bezstupňová prevodovka nemusí vyhovovať každému a spotreba nie je rekordná v rámci hybridov.
Celkovo ide o zaujímavú alternatívu v segmente, ktorá stavia na kombinácii výkonu, priestoru a výbavy – bez snahy hrať sa na niečo, čím nie je.