Porovnávač
Porovnávač
Model DR 6.0 patrí medzi kompaktné SUV, ktoré sa snažia zaujať najmä bohatou štandardnou výbavou a silným preplňovaným benzínovým motorom. Na papieri ponúka veľkorysý batožinový priestor, moderný interiér a automatickú dvojspojkovú prevodovku. Slabšou stránkou môže byť vyššia spotreba a absencia pohonu všetkých kolies.
S dĺžkou 4 500 mm, šírkou 1 842 mm a výškou 1 740 mm ide o SUV, ktoré rozmerovo zapadá medzi najpredávanejšie rodinné modely segmentu C. Pôsobí robustne, no nie prehnane mohutne. Predná časť je výrazná, s dominantnou maskou a úzkymi svetlometmi.
Bočný profil zaujme najmä 19-palcovými zliatinovými diskami, ktoré sú súčasťou výbavy. Zadná časť je jednoduchšia, bez extravagantných prvkov, čo môže byť výhodou pre konzervatívnejších vodičov.
Celkovo ide o dizajn, ktorý sa snaží pôsobiť moderne, ale zároveň nevyčnieva z radu. V tejto triede nepôsobí lacno, čo je dôležité najmä pri porovnaní s etablovanou konkurenciou.
Najväčším lákadlom interiéru je 26-palcový panoramatický displej, ktorý spája digitálny prístrojový panel a infotainment do jedného vizuálneho celku. Pôsobí moderne a okamžite vytvára dojem technologicky vyspelého auta.
Použité materiály sú na pohľad hodnotné. Kožené čalúnenie sedadiel je súčasťou výbavy a elektrické nastavovanie (vodič v šiestich smeroch s pamäťou, spolujazdec v štyroch smeroch) zvyšuje komfort každodenného používania.
Rázvor 2 670 mm zabezpečuje dostatok miesta na zadných sedadlách. Kufor patrí medzi silné stránky modelu – základných 680 litrov je nadpriemer v triede a po sklopení sedadiel narastie objem až na 1 500 litrov. Pre rodinu alebo dlhšie cestovanie ide o praktický argument.
Infotainment podporuje Apple CarPlay aj Android Auto, čo je dnes už nevyhnutnosť. Systém je doplnený o bezdrôtovú nabíjačku a dotykové ovládanie klimatizácie.
Súčasťou výbavy je aj dvojzónová automatická klimatizácia a ambientné LED osvetlenie. Celkový dojem z technologickej výbavy je nadštandardný vzhľadom na cenové zaradenie modelu.
Otázkou zostáva dlhodobá používateľská skúsenosť – rýchlosť systému a intuitívnosť menu budú rozhodujúce v každodennej praxi.
Základ tvorí klasická výbava:
Ide o štandard, ktorý dnes očakáva každý vodič. Pokročilé asistenčné systémy vyššej úrovne tu však nehrajú hlavnú rolu, čo je potrebné zohľadniť pri porovnaní s konkurenciou.
Pod kapotou pracuje 1,6-litrový štvorvalcový turbomotor (1 598 cm³) s výkonom 136,5 kW (186 k) a krútiacim momentom 275 Nm dostupným v širokom pásme od 2 000 do 4 000 ot./min.
Motor je kombinovaný so 7-stupňovou automatickou prevodovkou DCT a pohonom predných kolies. Dynamika je na papieri viac než dostatočná pre bežné rodinné využitie aj diaľničné presuny.
Podvozok využíva vpredu McPherson, vzadu viacprvkové zavesenie (multilink), čo je v tejto triede pozitívum. Zadná viacprvková náprava by mala priniesť lepšiu stabilitu a komfort v porovnaní s jednoduchšími riešeniami.
Prevádzková hmotnosť 1 562 kg naznačuje, že nejde o najľahšie SUV v segmente, čo sa môže prejaviť na spotrebe aj agilite v meste.
Oficiálna kombinovaná spotreba podľa WLTP je 7,6 l/100 km. Pri benzínovom SUV s výkonom 186 koní ide o realistickú hodnotu, no v praxi môže pri dynamickejšej jazde presiahnuť osem litrov.
Objem palivovej nádrže 51 litrov znamená dojazd približne 600 – 700 kilometrov podľa štýlu jazdy. Emisie CO₂ dosahujú 175 g/km, čo je typické pre benzínové SUV tejto veľkosti.
Záruka je stanovená na 5 rokov alebo 100 000 km, podľa toho, čo nastane skôr.
DR 6.0 T-GDI DCT je vhodný pre vodičov, ktorí hľadajú priestranné rodinné SUV s výraznou výbavou a silným benzínovým motorom bez potreby pohonu 4x4.
Pre rodinu, ktorá chce veľký priestor, moderný vzhľad a klasický benzín bez elektrifikácie, môže byť DR 6.0 zaujímavou alternatívou k známejším značkám. Pri výbere však dáva zmysel dôkladne porovnať jazdné vlastnosti a úroveň bezpečnostných asistentov s konkurenciou v segmente.
