CUPRA Formentor si udržuje povesť jedného z najatraktívnejších modelov svojej triedy. Facelift priniesol osviežený dizajn, modernejší interiér a rozšírenú ponuku motorov – od úsporného 1.5 TSI, cez plug-in hybrid s elektrickým dojazdom vyše 100 kilometrov, až po ostrú verziu VZ5. Auto si drží športový charakter, no ponúka aj praktickosť na bežné jazdenie.
Facelift priniesol „žraločí nos“ s ostrejšou maskou a novým podpisom LED svetiel v tvare trojuholníkov. Najväčšou zmenou je zadná časť – logo CUPRA je teraz osvetlené a súčasťou nekonečného LED pásu. V praxi auto pôsobí mohutnejšie, ale stále kompaktné. V ponuke sú atraktívne matné laky (Century Bronze, Enceladus Grey) a kované 19-palcové disky, ktoré ešte viac zvýraznia športový charakter.
Palubná doska je po modernizácii úplne nová. Dominuje jej 12,9-palcový infotainment so sliderom pre hlasitosť a teplotu. Grafika je ostrejšia, systém reaguje rýchlejšie, no niektoré funkcie (napríklad vyhrievanie sedadiel) ostávajú ukryté v menu, čo je rozhodne menej praktické. Kvalita materiálov je na veľmi dobrej úrovni – kombinácia Dinamica a kože pôsobí prémiovo. Priestor na zadných sedadlách je postačujúci pre dvoch dospelých, kufor má pri väčšine verzií 450 litrov, pri plug-in hybridoch kvôli batérii klesá až na 345 litrov.
Formentor dostal nový infotainment, ktorý podporuje bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto, má online služby CUPRA Connect a umožňuje aj bezdrôtové nabíjanie smartfónu. Vyššie verzie ponúkajú prémiový audiosystém Sennheiser s 11 reproduktormi. Digitálny prístrojový panel (10,25 palca) má viacero režimov zobrazenia, od klasických budíkov po športový režim so zvýrazneným otáčkomerom.
Štandardná výbava obsahuje Front Assist s rozpoznávaním chodcov a cyklistov, Lane Assist, rozpoznávanie značiek a monitorovanie únavy vodiča. V ponuke sú aj Matrix LED svetlomety s vyrezávaním proti oslňovaniu. Za príplatok je balík Intelligent Drive s adaptívnym tempomatom, asistentom jazdy v kolóne, parkovacím asistentom a kamerou s pohľadom zhora. Všetky verzie Formentora dosiahli 5-hviezdičkové hodnotenie v Euro NCAP.
Základné motory sú vhodné na každodenné používanie. Mild-hybrid s DSG je kultivovaný, zrýchlenie na stovku zvládne za 9 sekúnd a spotreba sa v praxi pohybuje medzi 6 – 7 litrami. Pre väčšinu vodičov bude tento motor stačiť.
Naftová verzia zostáva rozumnou voľbou pre diaľničných cestovateľov. Spotreba sa dá udržať okolo 5 litrov, a napriek výkonu 150 k poskytuje dostatok krútiaceho momentu na pohodlné predbiehanie.
Plug-in hybridy sú vybavené batériou s kapacitou 25,8 kWh, ktorá umožní v praxi viac než 100 km čisto elektrického dojazdu. Nabíjanie trvá 2,5 hodiny na AC wallboxe a 26 minút na rýchlonabíjačke do 50 kW. Výkonnejší variant 272 k dokáže zrýchliť na stovku za 7,2 s. Nevýhodou je menší kufor a vyššia hmotnosť.
Verzia so 4x4 kombinuje dostatočný výkon a pohon všetkých kolies, vhodná pre vodičov, ktorí nechcú plug-in hybrid, ale ocenia univerzálnosť a stabilitu v horších podmienkach.
Najväčšiu pozornosť púta Formentor VZ. Verzia s 265 k je už rýchla (6,5 s na 100 km/h), no vrcholom je 333-koňová štvorkolka, ktorá zrýchli na stovku za 4,8 sekundy. Podvozok je tu naladený výrazne športovo, dostupné sú adaptívne tlmiče DCC a silnejšie brzdy (Brembo alebo Akebono). VZ 333 je v praxi veľmi rýchle auto s výkonom porovnateľným s hot-hatchmi vyššej triedy.
Na úplnom vrchole ponuky stojí návrat ikonickej verzie VZ5 s päťvalcovým motorom 2.5 TSI. Ten ponúka výkon 390 koní a 480 Nm, pričom ide o jednu z posledných konfigurácií svojho druhu na trhu. V kombinácii s pohonom všetkých kolies, 7-stupňovou DSG prevodovkou a systémom torque splitter dokáže auto efektívne prenášať výkon na vozovku aj v rýchlych zákrutách.
Charakter motora je výrazne emotívny – typický zvuk päťvalca a okamžitá odozva robia z tejto verzie najzábavnejší Formentor v ponuke. Dizajnovo sa odlišuje rozšírenými blatníkmi, medenými detailmi a špecifickými 20-palcovými diskami.
Štandard zahŕňa 3-zónovú klimatizáciu, športové sedadlá, LED osvetlenie interiéru a 18-palcové disky. Vyššie výbavy prinášajú ambientné osvetlenie, panoramatické strešné okno Skyline, balík Extreme so škrupinovými sedadlami CUP Bucket a audio Sennheiser. Praktickým doplnkom je aj elektricky ovládané ťažné zariadenie či strešné nosiče pre bicykle a lyže.
CUPRA Formentor aj po facelifte zostáva jedným z najzaujímavejších crossoverov na trhu. Silné stránky sú výrazný dizajn, široká paleta motorov a športový charakter, ktorý si drží aj v základných verziách. Slabinou je znížený objem kufra pri plug-in hybridoch a komplikovanejšie ovládanie infotainmentu.
1.5 TSI/eTSI – pre tých, ktorí hľadajú dizajnové auto na každý deň s rozumnými nákladmi.
2.0 TDI – pre dlhé diaľničné trasy a úsporu.
eHybrid – pre mestských vodičov, ktorí chcú reálne jazdiť elektricky.
VZ 333 – pre nadšencov, ktorí chcú ostrý crossover schopný súperiť s hot-hatchmi.
VZ5 – pre fanúšikov spaľovacích motorov, ktorí chcú unikátny 5-valec a limitovanú edíciu s výrazným charakterom.