Porovnávač
Porovnávač
Citroën ë-C5 Aircross predstavuje plnohodnotnú čisto elektrickú alternatívu v segmente C-SUV, ktorá nestavia na športových ambíciách, ale na pohodlí, priestore a reálnej použiteľnosti. Nová generácia využíva platformu STLA Medium, vďaka ktorej ponúka nadštandardný dojazd, rýchle nabíjanie a interiér bez kompromisov.
Elektrická verzia sa vizuálne od ostatných variantov líši len minimálne, čo je pre mnohých zákazníkov výhoda. Zachováva robustný postoj, široký rozchod kolies a čisté línie, no zároveň má aerodynamicky optimalizovanú prednú časť s uzavretou maskou chladiča.
Dôležitým parametrom je znížený aerodynamický odpor, ktorý priamo ovplyvňuje spotrebu energie pri vyšších rýchlostiach. Citroën dosiahol citeľné zlepšenie najmä v oblasti diaľničného dojazdu, kde je ë-C5 Aircross efektívnejší než predchádzajúca generácia elektrických modelov značky.
Jednou z hlavných výhod platformy STLA Medium je fakt, že batéria neuberá miesto v kabíne ani kufri. Elektrický C5 Aircross tak ponúka rovnaký vnútorný priestor ako hybridné verzie – čo v segmente stále nie je samozrejmosťou.
Interiér je ladený do pokojnej atmosféry, s mäkkými materiálmi, textilnými poťahmi a ambientným osvetlením. Zadné sedadlá poskytujú nadštandardný priestor pre kolená aj hlavu a ich sklon je nastaviteľný, čo zvyšuje komfort pri dlhých trasách. Kufor má objem až 651 litrov a v elektrickej verzii sa nijako nezmenšuje.
Dominantou palubnej dosky je vertikálny Waterfall Touchscreen s vysokým rozlíšením. Obrazovka kombinuje pevné ovládacie zóny s plne prispôsobiteľnou plochou, v ktorej si vodič môže nastaviť navigáciu, widgety či rýchle skratky podľa vlastných potrieb.
Elektrická verzia má navyše špecifické funkcie ako EV Trip Planner, ktorý plánuje trasu podľa aktuálneho stavu batérie, profilu trasy, dostupných nabíjacích staníc a dopravnej situácie. Systém automaticky navrhne optimálne zastávky na nabíjanie tak, aby bola cesta čo najplynulejšia.
ë-C5 Aircross využíva rovnaký balík asistenčných systémov ako ostatné verzie, vrátane Drive Assist 2.0. Ten umožňuje jazdu s čiastočnou automatizáciou úrovne 2, vrátane adaptívneho tempomatu, aktívneho vedenia v jazdnom pruhu a poloautomatickej zmeny jazdného pruhu.
Elektrická verzia profituje aj z tichého chodu, ktorý v kombinácii s Matrix LED svetlami a head-up displejom znižuje únavu vodiča pri nočných a diaľničných jazdách.
Citroën ponúka ë-C5 Aircross v dvoch výkonových a batériových verziách:
Vodič má k dispozícii tri jazdné režimy – Eco, Normal a Sport – ktoré menia reakcie pohonu a spotrebu energie. Významným prvkom je trojstupňová rekuperácia, ovládaná pádlami pod volantom, umožňujúca jazdu s minimálnym využívaním brzdového pedála.
Tepelné čerpadlo pomáha udržať stabilný dojazd aj v zime a v chladnom počasí dokáže ušetriť energiu v rozsahu približne 25 km dojazdu.
Štandardom je 11 kW trojfázová palubná nabíjačka, ktorá umožňuje pohodlné domáce aj verejné AC nabíjanie. Na rýchlonabíjačke zvládne ë-C5 Aircross nabitie z 20 na 80 % za približne 27–30 minút v závislosti od kapacity batérie.
Od roku 2026 bude dostupná aj 22 kW obojsmerná nabíjačka s podporou technológie V2L, vďaka ktorej môže auto slúžiť ako mobilný zdroj energie pre externé zariadenia.
Citroën ë-C5 Aircross je určený pre vodičov, ktorí chcú prejsť na elektromobil bez nutnosti robiť kompromisy v priestore a komforte. Nehrá sa na športové SUV, ale ponúka tichú, kultivovanú jazdu, veľký dojazd a veľmi príjemné naladenie podvozka.
V segmente elektrických rodinných SUV patrí medzi najpohodlnejšie voľby a najmä vo verzii s väčšou batériou osloví aj tých, ktorí často jazdia dlhé trasy a nechcú byť obmedzovaní dojazdom.
