Chery Tiggo 8 cieli na rodiny, ktoré hľadajú veľké SUV s kompletnou výbavou bez nutnosti príplatkov. Ponúka veľa priestoru, moderné technológie a slušný základný motor. Slabinou môže byť skôr priemerná dynamika a jazdný prejav orientovaný viac na komfort než na šport.
Tiggo 8 pôsobí naživo väčším dojmom, než naznačujú čísla. Predná časť s výraznou maskou a úzkymi LED svetlami pôsobí moderne, no nejde o nič prehnane extravagantné. Celkovo ide o dizajn, ktorý sa snaží osloviť širšie publikum – kombinuje robustnosť SUV s mierne elegantnými prvkami.
Bočný profil je typický pre rodinné SUV – dlhý rázvor a vysoká strecha jasne naznačujú dôraz na vnútorný priestor. Zadná časť je jednoduchšia, ale funkčná, s prepojenými LED svetlami.
Najväčším tromfom tohto modelu je 7-miestne usporiadanie v štandarde. Druhý rad ponúka dostatok miesta aj pre dospelých a tretí rad je použiteľný skôr na kratšie trasy alebo pre deti.
Objem kufra patrí medzi silné stránky:
To už je hodnota, ktorá robí z Tigga 8 reálne rodinné auto na dovolenky.
Pozitívom je aj variabilita – sedadlá sa dajú posúvať, nastavovať sklon operadiel a druhý rad je dokonca vyhrievaný. Praktickosť dopĺňajú elektrické dvere kufra a množstvo odkladacích priestorov.
Interiér pôsobí moderne najmä vďaka displejom. Dominantou je:
Nechýba bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto ani výkonná bezdrôtová nabíjačka (50 W).
Zaujímavosťou je 540° kamerový systém, ktorý výrazne uľahčuje parkovanie v meste aj manipuláciu s väčším autom.
Na pomery triedy prekvapí aj audio systém s viacerými reproduktormi vrátane tých v opierke hlavy vodiča.
Výbava je v tomto smere nadštandardná. Tiggo 8 má prakticky všetko:
Komplet ADAS balík je súčasťou výbavy, čo nie je v tejto cenovej kategórii samozrejmosť.
Z pohľadu konštrukcie zaujme aj vysoký podiel vysokopevnostnej ocele v karosérii (viac ako 60 %), čo má pozitívny vplyv na bezpečnosť aj tuhosť.
Pod kapotou je 1.6 T-GDI motor s výkonom 147 koní a krútiacim momentom 275 Nm.
V praxi:
Podvozok je naladený na pohodlie. Na rozbitých cestách filtruje nerovnosti dobre, no v zákrutách je cítiť vyššiu hmotnosť a mäkšie naladenie.
Ide skôr o pokojné rodinné auto než vodičské SUV.
Oficiálna spotreba sa pohybuje okolo:
V reálnej prevádzke treba počítať skôr s hodnotami okolo 8–9 litrov, najmä pri plnom obsadení.
Výhodou je klasický benzínový motor bez elektrifikácie – jednoduchšia prevádzka, ale bez úspory hybridov.
Tiggo 8 sa predáva v jednej výbave, čo je jeho veľká výhoda. V praxi to znamená, že už základ obsahuje:
Zaujímavosťou je aj 7-ročná záruka alebo 150 000 km, čo znižuje obavy z novej značky na trhu.
Chery Tiggo 8 dáva najväčší zmysel pre:
Plusy:
Mínusy:
Celkovo ide o SUV, ktoré stavia na racionalite. Ponúka veľa priestoru a výbavy za cenu, kde konkurencia často začína len základom.