Ak hľadáte auto, ktoré vie jazdiť ako elektromobil, ale zároveň vás nenechá v štichu na dlhých cestách, BYD Seal 5 DM-i je presne tým kompromisom, ktorý dáva zmysel. Je to plug-in hybrid s reálnym elektrickým dojazdom okolo 100 km, čo znamená, že väčšinu každodenných jázd zvládnete bez kvapky benzínu. A keď príde víkendový výlet alebo služobná cesta, stále máte v nádrži 48 litrov benzínu a celkový dojazd cez 1 000 km.
Naživo pôsobí Seal 5 DM-i elegantne a vyvážene. Predná časť s motívom „Ocean X“ má moderné LED svetlomety a výrazné spodné línie, ktoré dodávajú autu širší, sebavedomejší postoj. Bočný profil je čistý, aerodynamický, a aj napriek klesajúcej streche nie je vnútri stiesneno.
Zadná časť s LED pásom a svetlami v tvare kvapiek vody vyzerá futuristicky, no stále decentne. Auto stojí na 17-palcových diskoch, ktoré vyzerajú dobre a zároveň udržiavajú komfort jazdy.
Vo vnútri to pôsobí prémiovo, aj keď si k tomu BYD nepripisuje zbytočné marketingové slogany. Sedadlá z vegánskej kože sú mäkké, dobre tvarované a vodič má elektrické nastavenie v šiestich smeroch. Pri verzii Design je aj sedadlo spolujazdca elektrické.
Dominantou palubnej dosky je 12,8-palcový otočný displej – jedným dotykom ho viete prepnúť z horizontálneho na vertikálne zobrazenie. Apple CarPlay aj Android Auto fungujú rýchlo a bez zbytočného párovania. Poteší aj viacero USB portov vpredu aj vzadu a vo vyššej výbave bezdrôtová nabíjačka.
Kabína je dobre odhlučnená, takže pri jazde na elektrinu je takmer ticho. Vďaka rázvoru 2 718 mm majú dostatok miesta aj pasažieri vzadu. Kufor má 508 litrov – reálne sa tam vojdú dva veľké kufre a ešte zostane miesto na nákup alebo športovú tašku.
Pod kapotou je kombinácia 1,5-litrového benzínového motora a elektromotora s batériou Blade Battery (LFP). Táto batéria je známa vysokou bezpečnosťou a odolnosťou. Auto vie jazdiť čisto na elektrinu, alebo v hybridnom režime, keď benzínový motor nabíja batériu a pomáha pri vyššej záťaži.
V meste sa spotreba pohybuje prakticky na nule, ak nabíjate pravidelne. Na diaľnici pri vybití batérie si zoberie okolo 4,5 l/100 km. Zrýchlenie na stovku za 7,5 sekundy je viac než dosť na bežné predbiehanie. Maximálka je 180 km/h. Nabíjanie z domácej zásuvky cez AC trvá z 15 % na 100 % menej ako 3 hodiny.
Už základná verzia Comfort má adaptívny tempomat, asistenta udržiavania v jazdnom pruhu, cúvaciu kameru, zadné parkovacie senzory a šesť reproduktorov. Vyššia verzia Design pridáva 360° kameru, detekciu mŕtveho uhla, varovanie pred nárazom zozadu, osem reproduktorov a bezdrôtovú nabíjačku.
Bezpečnosť je na vysokej úrovni – komplet airbagy, monitorovanie tlaku v pneumatikách, núdzové volanie eCall a množstvo asistentov vrátane rozpoznávania dopravných značiek či automatického núdzového brzdenia.
Ak jazdíte hlavne po meste a viete nabíjať doma alebo v práci, benzínovú pumpu uvidíte možno raz za mesiac. Na dlhých trasách oceníte pohodlné sedadlá, tichý chod a nízku spotrebu. Funkcia Vehicle-to-Load (V2L) je praktický bonus – auto vie napájať elektroniku, takže na kempovaní alebo pri výpadku prúdu môžete zapojiť napríklad notebook či kávovar.
BYD Seal 5 DM-i je sedan, ktorý sa nesnaží ohúriť len dizajnom, ale hlavne funkčnosťou. Je to ideálna voľba pre ľudí, ktorí chcú jazdiť väčšinu času na elektrinu, no nechcú riešiť stres z dojazdu. V ponuke má bohatú výbavu už v základe, priestranný interiér a veľmi nízke prevádzkové náklady.