Porovnávač
Porovnávač
Nová generácia BMW radu 5 prináša výrazný posun v digitalizácii, komforte aj technike podvozka. Silnou stránkou je široká ponuka pohonov a vyvážený charakter, slabinou môže byť vyššia hmotnosť a menší dôraz na čistú mechanickú spätnú väzbu oproti starším generáciám.
Nové BMW radu 5 pôsobí na prvý pohľad robustnejšie a dospelejšie než predchodca. Karoséria narástla vo všetkých smeroch, čo je vidieť najmä na dĺžke cez päť metrov a dlhšom rázvore. To sa prejavuje nielen vizuálne, ale aj v priestore pre posádku.
Dizajn je čistejší, menej preplnený detailmi a viac orientovaný na horizontálne línie. Predná časť kombinuje modernú interpretáciu svetiel s typickými „ľadvinkami“, ktoré sú výraznejšie vysunuté dopredu. V praxi to znamená, že auto pôsobí reprezentatívnejšie než športovo agresívne.
Z profilu zaujmú zapustené kľučky a výrazná línia ramien, ktoré opticky znižujú karosériu. Zadná časť je široká a stabilná, s úzkymi svetlami, ktoré dodávajú autu moderný charakter.
Interiér prešiel výraznou zmenou smerom k minimalizmu. Väčšina fyzických tlačidiel zmizla a nahradilo ich digitálne ovládanie. Dominantou je zakrivený displej, ktorý spája prístrojový panel a infotainment do jedného celku.
Použité materiály pôsobia kvalitne, pričom zaujímavosťou je štandardný vegánsky interiér, ktorý sa snaží nahradiť klasickú kožu bez výrazného kompromisu v pocite. K dispozícii je však aj tradičné kožené čalúnenie.
Priestor vpredu aj vzadu patrí k silným stránkam modelu. Vďaka dlhému rázvoru je dostatok miesta na nohy aj hlavu, čo je pri dlhých trasách kľúčové. Sedadlá sú komfortné, ale zároveň majú dostatočné bočné vedenie.
Z praktického pohľadu poteší množstvo odkladacích priestorov, klasická priechodnosť kufra a použiteľnosť pre každodenné jazdenie bez kompromisov.
BMW výrazne posunulo digitalizáciu. Systém iDrive novej generácie s operačným systémom 8.5 je rýchlejší, prehľadnejší a viac pripomína smartfón.
Zásadná zmena je v ovládaní – väčšina funkcií je dostupná priamo bez potreby preklikávania menu. To je v praxi výrazné zlepšenie oproti starším generáciám.
Zaujímavosťou sú aj menej tradičné funkcie:
V reálnom používaní ide o jeden z najmodernejších systémov v segmente, aj keď stále platí, že plná digitalizácia si vyžaduje zvyk.
Výbava je už v základe veľmi silná. Auto obsahuje kompletný balík bezpečnostných prvkov vrátane:
Pokročilé systémy posúvajú jazdu ďalej:
V praxi ide o technológie, ktoré zvyšujú komfort najmä na diaľnici, ale zároveň vyžadujú určitú dôveru v systém.
BMW radu 5 si zachováva typický charakter značky, ale posúva sa viac smerom ku komfortu. Podvozok je citeľne tuhší, karoséria stabilná a zároveň dobre filtruje nerovnosti.
Vyváženie 50:50 a dlhý rázvor sú stále základom jazdných vlastností. Auto pôsobí istým dojmom vo vyšších rýchlostiach a na diaľnici exceluje.
Riadenie je presné, ale menej komunikatívne než v minulosti. Ide o daň za vyšší komfort a digitalizáciu.
K dispozícii sú rôzne konfigurácie podvozka:
Rozdiely medzi nimi sú citeľné najmä pri dynamickej jazde.
Ponuka motorov je široká a pokrýva prakticky všetky potreby.
Základ tvoria:
Oba motory využívajú mild-hybridnú technológiu, ktorá pomáha pri spotrebe aj plynulosti jazdy.
Silnejšou alternatívou je:
Z pohľadu reálneho používania:
Už základná výbava obsahuje prvky, ktoré boli kedysi príplatkové:
Silnou stránkou je aj široká škála doplnkov:
V praxi si tak vie zákazník auto nastaviť od komfortného manažérskeho sedanu až po dynamickejšie ladenú verziu.
BMW radu 5 je dnes viac než kedykoľvek predtým univerzálny sedan. Nie je to už len vodičské auto, ale komplexný technologický produkt, ktorý spája komfort, digitalizáciu a širokú ponuku pohonov.
Hodí sa najmä pre:
Plusy:
Mínusy:
Celkovo ide o sedan, ktorý reflektuje súčasný trend – menej mechaniky, viac technológií, ale stále s typickým BMW charakterom v základe.
