Audi S6 e-tron predstavuje športovú verziu elektrickej A6. Oproti štandardným modelom ponúka výrazne vyšší výkon, pohon všetkých kolies a športovejšie naladený podvozok. Zároveň si však zachováva komfort a technologickú úroveň typickú pre vyššiu strednú triedu. Nevýhodou môže byť vyššia spotreba energie oproti slabším verziám, čo je pri výkonnejšom elektrickom pohone prirodzené.
Na prvý pohľad je S6 e-tron odlišná od klasickej A6 najmä detailmi exteriéru. Predná časť si zachováva uzavretú masku Singleframe, no dopĺňajú ju športovejšie nárazníky a výraznejšie prívody vzduchu.
Typickým znakom verzie S sú väčšie 20-palcové disky kolies, ktoré majú širšie pneumatiky na zadnej náprave. Dizajn dopĺňajú čierne brzdové strmene s označením S a športovo tvarovaný zadný difúzor.
Ďalším charakteristickým prvkom sú hliníkové lišty okien, matné strieborné kryty spätných zrkadiel a podsvietené logo Audi vzadu. Celkový vzhľad pôsobí výraznejšie a športovejšie než pri štandardnej A6.
Kabína modelu S6 e-tron vychádza z klasickej A6, no pridáva viac športových detailov. V štandarde sú športové sedadlá s kombináciou kože a umelej kože, ktoré poskytujú lepšie bočné vedenie.
Interiér dopĺňajú hliníkové dekoratívne prvky, ambientné osvetlenie a športový multifunkčný volant s plochou hornou aj spodnou časťou. Súčasťou výbavy sú aj osvetlené nástupné lišty s logom S.
Digitálne rozhranie tvorí Audi virtual cockpit plus, ktorý umožňuje prispôsobiteľné zobrazenie informácií vrátane výkonu elektrického pohonu, navigácie alebo údajov o jazdných asistentoch.
Infotainment zabezpečuje systém MMI navigácia plus s dotykovým ovládaním a hlasovým ovládaním.
Audi S6 e-tron využíva dva elektromotory a pohon všetkých kolies quattro. Jeden motor je umiestnený na zadnej náprave a druhý na prednej.
Celkový systémový výkon dosahuje 370 kW, pričom elektromotory poskytujú vysoký krútiaci moment dostupný okamžite po zošliapnutí akcelerátora.
Vďaka tomu dokáže S6 e-tron zrýchliť z 0 na 100 km/h približne za 4 sekundy, čo je hodnota porovnateľná so športovými sedanmi so spaľovacím motorom.
Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 210 km/h.
Audi S6 e-tron využíva lítiovo-iónovú batériu s kapacitou približne 100 kWh brutto, ktorá je umiestnená v podlahe vozidla. Takéto riešenie pomáha znižovať ťažisko a zlepšuje stabilitu pri jazde.
Priemerná spotreba energie sa pohybuje približne okolo 16,8 kWh na 100 km podľa metodiky WLTP. Dojazd sa v praxi pohybuje približne okolo 600 kilometrov, v závislosti od štýlu jazdy a podmienok.
Pri rýchlom nabíjaní dokáže vozidlo doplniť energiu z približne 10 % na 80 % za približne 20 minút, pričom maximálny výkon nabíjania dosahuje až 270 kW. Pri domácom nabíjaní je k dispozícii výkon približne 11 kW.
Najväčším rozdielom oproti klasickej A6 je jazdný prejav. S6 e-tron je naladená športovejšie a využíva výkon dvoch elektromotorov na lepšiu trakciu.
Pohon quattro umožňuje presné rozdelenie výkonu medzi nápravy, čo zlepšuje stabilitu pri rýchlej jazde aj pri akcelerácii na klzkom povrchu. Elektrický pohon zároveň poskytuje okamžitú reakciu na plyn.
Aj napriek športovému charakteru zostáva auto veľmi komfortné, takže sa hodí aj na dlhé diaľničné presuny.
Audi S6 e-tron predstavuje športovú elektrickú alternatívu klasických športových sedanov vyššej strednej triedy. Kombinuje vysoký výkon, pohon všetkých kolies a moderné technológie.
Najväčší zmysel dáva pre vodičov, ktorí chcú výkonný elektromobil s dynamikou športového auta, no zároveň s komfortom manažérskej limuzíny. Oproti štandardnej A6 ponúka výrazne lepšiu dynamiku a športovejší charakter, pričom si stále zachováva dlhý dojazd a moderné technológie.