Audi S6 Avant e-tron predstavuje vrchol elektrickej rodiny A6 v praktickej karosérii kombi. Oproti klasickému modelu A6 Avant e-tron ponúka výrazne vyšší výkon, pohon všetkých kolies a športovejšie naladený podvozok. Zároveň si však zachováva veľký batožinový priestor a komfort typický pre modely Avant. Slabšou stránkou môže byť vyššia spotreba energie spôsobená vyšším výkonom a širšími pneumatikami.
Audi S6 Avant e-tron sa od bežného A6 Avant odlišuje najmä športovými detailmi. Predná časť má agresívnejšie tvarované nárazníky a výraznejšie prívody vzduchu. Uzavretá maska Singleframe je doplnená striebornými dizajnovými prvkami typickými pre modely S.
Z profilu vyniknú väčšie 20-palcové disky Audi Sport, ktoré majú širšie pneumatiky na zadnej náprave. Vizuálne športový charakter dopĺňajú čierne brzdové strmene s logom S, hliníkové lišty okien a matné strieborné kryty spätných zrkadiel.
Zadná časť kombinuje praktickosť karosérie Avant so športovým vzhľadom. Dominantným prvkom je svetelná lišta cez celú šírku vozidla, výrazný difúzor a podsvietené logo Audi.
Kabína modelu S6 Avant e-tron vychádza z klasickej A6, no dopĺňa ju o športové detaily typické pre verziu S. V štandarde sú športové predné sedadlá s kombináciou kože a umelej kože, ktoré poskytujú dobré bočné vedenie pri dynamickej jazde.
Interiér dopĺňajú dekorácie z brúseného hliníka, ambientné osvetlenie a športový multifunkčný volant s plochou hornou aj spodnou časťou. Samozrejmosťou sú aj osvetlené nástupné lišty s označením S.
Digitálne rozhranie tvorí Audi virtual cockpit plus, ktorý umožňuje zobrazovať jazdné údaje, navigáciu, výkon elektrického pohonu alebo informácie o asistenčných systémoch. Infotainment zabezpečuje systém MMI navigácia plus s dotykovým ovládaním a hlasovým ovládaním.
Audi S6 Avant e-tron využíva dva elektromotory a pohon všetkých kolies quattro. Jeden elektromotor poháňa zadnú nápravu a druhý prednú, čo zabezpečuje veľmi dobrú trakciu.
Celkový systémový výkon dosahuje 370 kW, pričom elektromotory poskytujú vysoký krútiaci moment dostupný okamžite po stlačení akcelerátora.
Vďaka tomu dokáže S6 Avant e-tron zrýchliť z 0 na 100 km/h približne za 4 sekundy, čo je hodnota typická pre športové sedany. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 210 km/h.
Model využíva lítiovo-iónovú batériu s kapacitou približne 100 kWh brutto, ktorá je uložená v podlahe vozidla. Takéto riešenie pomáha znižovať ťažisko a zlepšuje stabilitu pri jazde.
Spotreba energie sa podľa WLTP pohybuje približne okolo 16 až 17 kWh na 100 km, pričom dojazd sa môže pohybovať približne okolo 600 kilometrov v závislosti od podmienok a štýlu jazdy.
Pri rýchlom nabíjaní dokáže vozidlo doplniť energiu z približne 10 % na 80 % za približne 20 minút, pričom maximálny výkon nabíjania dosahuje až 270 kW. Pri domácom nabíjaní je k dispozícii výkon približne 11 kW.
Aj napriek športovému charakteru zostáva S6 Avant e-tron veľmi praktickým autom. Batožinový priestor má objem približne 502 litrov, pričom k dispozícii je aj menší predný kufor vhodný napríklad na nabíjacie káble.
Výhodou je aj možnosť ťahať brzdený príves s hmotnosťou až 2 100 kilogramov, čo je pri elektromobiloch stále pomerne nadpriemerná hodnota.
Vďaka dlhej streche karosérie Avant je nakladanie batožiny jednoduchšie než pri sedanovej verzii a auto je vhodné aj na rodinné cestovanie.
S6 Avant e-tron je naladený športovejšie než klasická A6. Výkon dvoch elektromotorov umožňuje veľmi rýchlu akceleráciu a pohon všetkých kolies zlepšuje trakciu pri dynamickej jazde.
Batéria uložená v podlahe zároveň znižuje ťažisko vozidla, čo pomáha stabilite v zákrutách. Aj napriek športovému charakteru však auto zostáva veľmi komfortné, takže sa hodí aj na dlhé diaľničné presuny.
Audi S6 Avant e-tron predstavuje športové elektrické kombi vyššej triedy, ktoré spája vysoký výkon, moderné technológie a praktickosť karosérie Avant.
Najväčší zmysel dáva pre vodičov, ktorí chcú výkonný elektromobil s pohonom všetkých kolies, veľkým dojazdom a zároveň s praktickým batožinovým priestorom. Kombinácia výkonu, technológií a každodennej využiteľnosti z neho robí veľmi univerzálne auto v segmente elektrických kombi vyššej triedy.