Audi Q5 e-hybrid spája osvedčený dvojlitrový benzínový motor s elektromotorom a veľkou batériou, ktorá umožňuje väčšinu jázd absolvovať čisto na elektrinu. Na rozdiel od bežných plug-in hybridov ponúka dojazd cez 100 kilometrov, čím sa stáva použiteľným riešením pre každodenné dochádzanie aj dlhšie presuny.
Na prvý pohľad sa Q5 e-hybrid nelíši od bežnej verzie. Karoséria si zachováva elegantné línie, prednú masku Singleframe a konzervatívny dizajn, ktorý nestarne rýchlo. Jediným rozdielom je nabíjací port na ľavom zadnom blatníku a označenie modelu na veku kufra. V základe sú LED svetlomety, v opcii sa dá pridať technológia Matrix LED a zadné OLED svetlá so zmeniteľným svetelným podpisom. Celkovo pôsobí auto rovnako reprezentatívne a univerzálne ako klasická Q5.
Kabína je identická s bežnou Q5, takže nechýbajú kvalitné materiály, digitálny kokpit a intuitívne ovládanie. Rozdiel sa prejaví v batožinovom priestore, ktorý kvôli batérii pod podlahou klesol zo 520 na 465 litrov. Po sklopení sedadiel narastie na 1 405 litrov, čo je stále použiteľná hodnota pre rodinné auto. Priestor na sedenie ostáva nezmenený, takže cestujúci vpredu aj vzadu majú rovnaký komfort. V praxi si rozdiel všimne len ten, kto často preváža objemnejšiu batožinu.
O pohon sa stará benzínový štvorvalec 2.0 TFSI v kombinácii s elektromotorom. Výsledný systémový výkon dosahuje buď 220 kW (299 k), alebo 270 kW (367 k), podľa zvolenej verzie. Krútiaci moment je dostatočný na svižné rozjazdy aj plne naloženého auta. Systém je spojený so 7-stupňovou prevodovkou S tronic a štandardným pohonom všetkých kolies quattro. Elektromotor dokáže samostatne zvládať väčšinu jázd, spaľovací motor sa pripája plynule len pri potrebe vyššieho výkonu alebo pri vybití batérie.
Najväčším rozdielom oproti bežnej Q5 je batéria s kapacitou 25,9 kWh brutto (20,7 kWh využiteľných). Táto hodnota je výrazne vyššia než pri starších plug-in hybridoch, ktoré sa pohybovali okolo 14 – 17 kWh. Vďaka tomu dokáže Q5 e-hybrid prejsť čisto na elektrinu 111 až 113 km podľa WLTP. Elektromotor zvládne rýchlosť až 135 km/h, čo znamená, že elektrický režim nie je obmedzený iba na mesto, ale použiteľný aj na diaľnici. V praxi sa dá denne dochádzať do práce, vybavovať cesty po meste a pri pravidelnom nabíjaní prakticky nevyužívať spaľovací motor.
Q5 e-hybrid má palubnú nabíjačku s výkonom 7,4 kW AC. Na domácej wallboxovej nabíjačke sa batéria nabije za približne 3 hodiny, pri bežnej 230 V zásuvke treba počítať s časom okolo 8 hodín. DC rýchlonabíjanie auto nepodporuje, čo je typické pre plug-in hybridy. Využívanie auta je preto najefektívnejšie vtedy, keď sa dá pravidelne nabíjať doma alebo v práci – napríklad cez noc, alebo počas dňa pri parkovaní. Pre väčšinu majiteľov je to praktickejšie než stáť pri rýchlonabíjačkách.
V elektrickom režime pôsobí Q5 e-hybrid veľmi ticho a kultivovane. Elektromotor si poradí s mestom aj okreskami a vďaka výkonu zvláda aj plynulé zrýchlenie na diaľnici. Spaľovací motor sa zapája až pri silnejšej akcelerácii alebo pri vybití batérie. Dynamika je plynulá a okamžitá, najmä pri verzii so 270 kW. Spotreba závisí od toho, ako často sa auto nabíja – pri pravidelnom nabíjaní sa dá jazdiť so spotrebou pod 2 l/100 km podľa WLTP, pri dlhých trasách bez nabíjania je spotreba vyššia než pri čisto spaľovacích verziách, pretože auto má vyššiu hmotnosť.
Q5 e-hybrid ponúka rovnaké možnosti výbavy ako bežná Q5. V základe sú LED svetlomety, športové sedadlá a digitálny kokpit. Balíky Tech alebo Tech pro pridávajú kompletnú sadu asistenčných systémov, parkovacie kamery a ďalšie prvky komfortu. Nevýhodou je menší kufor, no v praxi ostáva dostatočný na väčšinu potrieb. Nabíjací kábel má vyhradené miesto pod podlahou, takže neprekáža pri ukladaní batožiny.
Audi Q5 e-hybrid je SUV pre tých, ktorí chcú jazdiť väčšinu dní na elektrinu, ale nechcú sa vzdať istoty spaľovacieho motora. Vďaka veľkej batérii ponúka dojazd, ktorý už nie je len symbolický, ale reálne použiteľný v každodennom živote. Slabinou je menší kufor a absencia DC nabíjania, no pre väčšinu užívateľov, ktorí majú prístup k domácej alebo firemnej nabíjačke, ide o veľmi logickú voľbu. V porovnaní s konkurenciou pôsobí Q5 e-hybrid ako jedno z najpraktickejších riešení v segmente plug-in hybridov.