Audi A5 patrí do kategórie áut, ktoré už pri predstavení pôsobia prémiovo a nadčasovo. V ponuke je vo viacerých karosárskych verziách, no najväčší záujem tradične býva o kupé/limuzínu a praktickejší Avant. Obe varianty stoja na rovnakej technike, zdieľajú výbavu aj motory, no rozdiel je v prioritách – A5 v limuzíne je o dizajne a štýle, Avant cieli na tých, ktorí chcú viac variability a priestoru.
Audi A5 si dlhodobo drží povesť jedného z najkrajších modelov značky. Charakteristická single-frame maska s horizontálnymi lamelami a ostro rezané LED svetlomety dodávajú autu dynamický výraz. Limuzína pôsobí nízko a elegantne, má športovo sklonenú strechu a čisté bočné línie bez zbytočných ozdôb. Avant pridáva predĺženú zadnú časť, strešné lišty a praktický zadný spojler, no vizuálne nestráca nič zo športového charakteru – naopak, pôsobí ešte vyváženejšie. Dizajn je striedmy, no detailne prepracovaný, čo je typické pre Audi.
Kabína pôsobí prémiovo a minimalisticky. Vodič má pred sebou digitálny Audi virtual cockpit, ktorý ponúka plne konfigurovateľný displej. Stredovému panelu dominuje dotyková obrazovka MMI s intuitívnym ovládaním, pričom väčšina tlačidiel je ergonomicky umiestnená. Materiály sú na vysokej úrovni, mäkčené plasty dopĺňa hliník alebo dekor v drevenom prevedení.
Rozdiel medzi karosárskymi variantmi cítiť najmä v kufri. Limuzína ponúka 445 litrov, po sklopení zadných sedadiel až 1 299 litrov. Avant pridáva základný objem 476 litrov a maximum až 1 424 litrov, navyše s lepšou prístupnosťou vďaka širokému vstupu a nízkej nakladacej hrane. Zadné sedadlá sú vhodné aj pre vyšších pasažierov, hoci stredové miesto je skôr núdzové.
Audi A5 využíva osvedčené štvorvalcové agregáty s podporou mild-hybridnej technológie. Základ tvorí 2.0 TFSI s výkonom 150 k (110 kW), ktorý je ideálny na mestské a prímestské jazdy. Vyššie stojí verzia s 204 k (150 kW), ktorá už poskytuje dostatočnú dynamiku aj na diaľnici. V ponuke je aj 2.0 TDI s rovnakým výkonom 204 k (150 kW), ktorý je zameraný na dlhé trasy s nízkou spotrebou.
Všetky motory sú spojené so 7-stupňovou automatickou prevodovkou S tronic. V nižších verziách je pohon predných kolies, vyššie motorizácie je možné kombinovať s pohonom quattro, ktorý zabezpečuje istotu aj v náročných podmienkach. Mild-hybridný systém so 48V sieťou dokáže pri brzdení rekuperovať energiu, krátkodobo vypnúť motor a pri rozbehu pridať výkon až 18 kW.
Podvozok A5 je naladený univerzálne. Štandardné prevedenie poskytuje vyvážený komfort, dostatočnú stabilitu a presné riadenie. Kto preferuje športovejší prejav, môže zvoliť športový podvozok so znížením o 20 mm alebo adaptívne tlmiče, ktoré menia charakter auta podľa zvoleného jazdného režimu.
Na dlhých trasách zaujme najmä dobré odhlučnenie kabíny a nízka úroveň vibrácií. Quattro pridáva nielen trakciu na klzkom povrchu, ale aj lepšie rozloženie výkonu v zákrutách. A5 pôsobí sebavedomo a istotne, či už v meste, na okreskách alebo na diaľnici.
Benzínové motory majú spotrebu v rozmedzí 6,7 – 7,1 l/100 km podľa WLTP. V praxi pri kombinovanej jazde sa dá počítať s hodnotou okolo 7,5 litra. Naftová verzia je výrazne úspornejšia – oficiálne 4,8 – 5,2 l/100 km, reálne približne 5,5 litra pri diaľničnom tempe. Vďaka mild-hybridnej technike vie auto ušetriť palivo v meste aj na okreskách, keď systém umožňuje krátkodobú jazdu s vypnutým motorom.
A5 ponúka kompletný balík moderných asistentov. K dispozícii je adaptívny tempomat, asistent jazdy v kolóne, systém udržiavania v jazdnom pruhu, sledovanie mŕtveho uhla a parkovacie senzory so zadnou kamerou. Vyššie stupne výbavy pridávajú 360-stupňové kamery či asistent pre vyparkovanie.
Infotainment podporuje konektivitu cez Apple CarPlay aj Android Auto, nechýba online navigácia Audi connect ani možnosť hlasového ovládania. Prémiové ozvučenie Bang & Olufsen je určené pre náročnejších zákazníkov.
Audi A5 je voľbou pre tých, ktorí hľadajú kombináciu elegantného dizajnu, moderných technológií a každodennej použiteľnosti. Limuzína osloví skôr jednotlivcov alebo páry, ktorí si cenia športový vzhľad, Avant je praktickejší a vhodnejší pre rodiny alebo ľudí, ktorí často prevážajú väčší náklad.
Silnými stránkami sú prémiový interiér, kvalitné spracovanie, isté jazdné vlastnosti a možnosť pohonu quattro. Slabinou môže byť vyššia cena príplatkových balíkov a nie úplne veľký priestor na zadných sedadlách v limuzíne.
Celkovo však A5 a A5 Avant patria medzi najvšestrannejšie autá v strednej triede, ktoré ponúknu luxus aj praktickosť v jednom.