BMW radu 7 je už desaťročia symbolom technologického pokroku, komfortu a prestíže. Najnovšia modernizácia však neprináša len tradičné vylepšenia. Ide o jeden z najväčších faceliftov v histórii modelu, ktorý do vlajkovej lode BMW prináša technológie pripravované pre rodinu Neue Klasse. Výsledkom je ešte modernejší sedan, ktorý kombinuje luxus limuzíny pre manažérov s technológiami, ktoré sa postupne objavia aj v ďalších modeloch značky.
BMW radu 7 nikdy nebolo autom, ktoré by sa snažilo splývať s davom. Po modernizácii je jeho vzhľad ešte výraznejší. Dominantou ostáva veľká podsvietená maska BMW Kidney Iconic Glow, ktorá dostala novú grafiku a pôsobí elegantnejšie než doteraz. Spolu s novými kryštálovými svetlometmi vytvára veľmi charakteristický podpis, ktorý je okamžite rozpoznateľný aj v noci.
Bočný profil zostáva verný dlhým proporciám luxusnej limuzíny. Dizajnéri však zjednodušili plochy karosérie a pridali nové detaily vrátane zapustených kľučiek dverí či výraznej línie tiahnúcej sa pozdĺž celej karosérie. Zadná časť dostala úplne nové svetlá s modernejšou grafikou a čistejším vzhľadom.
Zaujímavosťou je možnosť objednať si viac než 500 farebných kombinácií exteriéru, vrátane unikátneho dvojfarebného lakovania BMW Individual Dual-Finish. Ide o technológiu, ktorá je momentálne dostupná výhradne pre rad 7 a jej výroba si vyžaduje desiatky hodín ručnej práce.
Po otvorení dverí je jasné, že BMW chcelo vytvoriť niečo viac než len prémiový interiér. Kabína pôsobí vzdušne, moderne a zároveň veľmi luxusne. Kombinácia kože, dreva, kovových detailov a krištáľových ovládačov vytvára atmosféru, ktorá patrí medzi absolútnu špičku segmentu.
Najväčšou novinkou je nový systém BMW Panoramic iDrive, ktorý úplne mení spôsob zobrazovania informácií. Namiesto klasického prístrojového panelu využíva projekciu cez celú šírku spodnej časti čelného skla. Pred vodičom sa nachádza aj nový 3D head-up displej a centrálny 17,9-palcový displej s najnovším operačným systémom BMW Operating System X.
Prvýkrát v histórii BMW sa v sériovej výbave objavuje aj samostatný BMW Passenger Screen pre spolujazdca. Displej s uhlopriečkou 14,6 palca umožňuje sledovať videá, hrať hry alebo využívať rôzne aplikácie bez toho, aby rušil vodiča.
BMW si uvedomuje, že mnoho majiteľov radu 7 trávi čas na zadných sedadlách. Preto práve tu nájdeme niektoré z najzaujímavejších prvkov výbavy.
Vrcholom ponuky ostáva BMW Theatre Screen, obrovský 31,3-palcový displej s 8K rozlíšením, ktorý sa vysúva zo stropu. Po jeho aktivácii sa zatiahnu rolety, upraví osvetlenie interiéru a zadná časť vozidla sa premení na súkromné kino. Cestujúci môžu sledovať filmy, streamovať obsah alebo dokonca viesť videokonferencie.
K dispozícii sú aj luxusné sedadlá Executive Lounge s možnosťou polohovania, masážnou funkciou, ventiláciou a výsuvnou opierkou nôh. Zadní pasažieri tak získavajú komfort, ktorý sa približuje limuzínam najvyššej triedy.
Modernizovaný rad 7 nie je len o displejoch. BMW do vozidla implementovalo úplne novú elektronickú architektúru, ktorá prináša výrazne vyšší výkon výpočtových systémov a pripravuje auto na budúce aktualizácie.
Nový hlasový asistent BMW využíva technológiu Amazon Alexa+ a pokročilé prvky umelej inteligencie. Dokáže viesť prirodzenejšie konverzácie, ovládať funkcie vozidla a poskytovať širšie množstvo informácií než doteraz.
Samozrejmosťou je bezdrôtové Apple CarPlay, Android Auto, digitálny kľúč BMW Digital Key Plus či neustále aktualizácie systému prostredníctvom internetu.
Jednou z najväčších predností radu 7 zostáva jazdný komfort. Už v základnej výbave nájdeme adaptívny vzduchový podvozok na oboch nápravách, ktorý automaticky prispôsobuje výšku aj tuhosť podľa aktuálnych podmienok.
Za príplatok je k dispozícii natáčanie zadných kolies Integral Active Steering, ktoré zlepšuje manévrovateľnosť v meste a zároveň stabilitu vo vysokých rýchlostiach. Najvyššia verzia podvozka pridáva aj aktívne stabilizátory eliminujúce náklony karosérie v zákrutách.
Výsledkom je vozidlo, ktoré dokáže byť mimoriadne pohodlné počas diaľničných presunov, no zároveň si zachováva typický charakter BMW pri dynamickej jazde.
BMW posunulo aj asistenčné systémy na novú úroveň. Nový Motorway Assistant umožňuje jazdu bez držania volantu na diaľnici rýchlosťou až 130 km/h. Systém dokáže automaticky meniť jazdné pruhy a spolupracovať s navigáciou.
V mestách pomáha nový City Assistant, ktorý zvláda križovatky, kruhové objazdy, semafory či zložitejšie dopravné situácie. BMW pritom zdôrazňuje filozofiu Symbiotic Drive, pri ktorej má vodič stále kontrolu nad vozidlom a asistenčné systémy pracujú prirodzene v pozadí.
BMW radu 7 po modernizácii nepredstavuje iba ďalší facelift. Automobilka využila svoju najluxusnejšiu limuzínu ako nosič technológií, ktoré sa v budúcnosti objavia aj v ďalších modeloch. Nový dizajn, digitálny kokpit novej generácie, výrazne pokročilejšie asistenčné systémy a ešte vyššia úroveň komfortu robia z radu 7 jedno z technologicky najvyspelejších áut súčasnosti.
Pre zákazníkov, ktorí hľadajú kombináciu prestíže, komfortu a najmodernejších technológií, zostáva BMW radu 7 jedným z hlavných referenčných modelov luxusného segmentu.