Resetovať filter
Eur
TYP KAROSÉRIE
Motor a spotreba
Palivo
Max l/100km
g/100km
Výkon a pohon
kw
km
Dynamika
s
kWh
Pohon
Prevodovka
Registračný poplatok
eur
Rozmery
mm
mm
mm
l
l
l
Max
kg
Bezpečnosť
Autopilot
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Euro NCAP
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Star grey Star blue
Min
Kamera
Parkovacie senzory
Svetlomety
Udržiavanie rýchlosti
Komfort
Min
Elektrické ovládanie okien
Interiér
Min
Klimatizácia
Min
Rezerva
Konektivita
Min
Min
Značka
GLE PHEV 5 9 SHS F-Pace PHEV Qubo L Jogger X7 Nový IONIQ 6 Octavia H5

Audi A8 L TFSI e – luxusná limuzína s plug-in hybridom a dôrazom na komfort vzadu

Audi A8 L TFSI e kombinuje maximálny komfort vlajkovej limuzíny s možnosťou jazdy na elektrinu. Najväčšou výhodou je tichá prevádzka a plynulý chod v meste, slabinou zostáva vyššia hmotnosť.

A220762 web 1440

Vzhľad a prvý dojem

Plug-in hybrid sa vizuálne nijako výrazne neodlišuje od klasickej A8 L. Zachováva si dlhú, reprezentatívnu siluetu s natiahnutým rázvorom, ktorá jasne komunikuje zameranie na komfort zadných pasažierov.

Rozdielom je len detail:

  • kryt nabíjacieho portu v prednej časti,
  • jemné označenie „TFSI e“.

Inak ide stále o konzervatívnu limuzínu s dôrazom na eleganciu, nie na športový výraz.

Interiér a praktickosť

Interiér zostáva identický so spaľovacími verziami, čo znamená jeden z najkomfortnejších zadných priestorov na trhu.

Predĺžený rázvor prináša výrazne viac miesta pre nohy, čo je pri tejto verzii ešte dôležitejšie – plug-in hybrid má najväčší zmysel práve pri pokojnej, komfortnej jazde.

Zadné sedadlá môžu byť vybavené:

  • relaxačnou funkciou s výsuvnou opierkou nôh,
  • masážou a ventiláciou,
  • individuálnym nastavením sklonu,
  • dotykovým tabletom na ovládanie funkcií.

Komfort dopĺňa výborné odhlučnenie kabíny, ktoré v kombinácii s elektrickým režimom posúva jazdu na úplne inú úroveň.

Nevýhodou PHEV verzie je:

  • mierne menší kufor kvôli batérii,
  • vyššia pohotovostná hmotnosť.
A220773 web 1440

Technológie a konektivita

Infotainment vychádza z klasickej A8:

  • dvojica dotykových displejov,
  • digitálny kokpit,
  • head-up displej.

Plug-in hybrid pridáva:

  • prehľad tokov energie,
  • plánovanie nabíjania,
  • možnosť nastavenia režimov jazdy (EV, hybrid, udržiavanie batérie).

Zadní pasažieri majú opäť k dispozícii:

  • vlastné displeje,
  • tablet na ovládanie,
  • prémiové audio.

Technológie sú orientované skôr na komfort než na efekt.

Asistenčné systémy a bezpečnosť

Výbava zodpovedá vrcholu segmentu:

  • adaptívny tempomat s vedením v pruhu,
  • monitorovanie okolia vozidla,
  • asistenty pre parkovanie.

Plug-in hybrid využíva rovnaké bezpečnostné prvky ako ostatné verzie, vrátane:

  • prediktívneho podvozka schopného zdvihnúť karosériu pri hroziacom náraze,
  • prepojenia senzorov s navigáciou a mapovými podkladmi.
A220778 web 1440

Jazda a správanie na ceste

Plug-in hybrid zásadne mení charakter auta hlavne v meste.

Základ tvorí:

  • 3.0 TFSI V6 + elektromotor,
  • systémový výkon približne 460 koní,
  • pohon quattro a automatická prevodovka.

V elektrickom režime je jazda:

  • úplne tichá,
  • plynulá bez prerušovania,
  • ideálna pre mestské presuny.

Pri kombinovanom režime:

  • spaľovací motor pracuje veľmi kultivovane,
  • prechody medzi režimami sú takmer nepostrehnuteľné.

Podvozok:

  • vzduchové pruženie,
  • veľmi dobré filtrovanie nerovností,
  • stabilita pri vyšších rýchlostiach.

Nevýhodou je vyššia hmotnosť, ktorá sa prejaví:

  • menej agilným prejavom v zákrutách,
  • citeľne väčšou zotrvačnosťou pri brzdení.

Auto však nie je stavané na dynamickú jazdu – jeho doménou je komfort.

Spotreba, dojazd a nabíjanie

Plug-in hybrid dáva zmysel len pri pravidelnom nabíjaní.

Elektrický režim:

  • reálny dojazd približne 40 – 60 km podľa podmienok,
  • ideálny pre mestské jazdy.

Kombinovaná prevádzka:

  • pri nabitej batérii nízka spotreba,
  • po jej vybití sa spotreba pohybuje približne 8 – 10 l/100 km.

Nabíjanie:

  • AC nabíjanie (bez rýchlonabíjania),
  • plné nabitie trvá niekoľko hodín podľa výkonu wallboxu.

Pri častom diaľničnom používaní bez nabíjania stráca PHEV zmysel.

A220780 web 1440

Výbava a praktické detaily

Výbava je zhodná s ostatnými verziami:

  • široké možnosti individualizácie,
  • komfortné balíky pre zadné sedadlá,
  • prémiové materiály.

Plug-in hybrid však pridáva:

  • možnosť predklimatizovania interiéru na elektrinu,
  • tichú prevádzku bez vibrácií.

Záver

Audi A8 L TFSI e je zameraná na komfortnú jazdu s dôrazom na ticho a plynulosť.

Najväčšie výhody:

  • tichá jazda v elektrickom režime
  • vysoký komfort zadných sedadiel
  • plynulý chod hybridného systému
  • technologická vyspelosť

Nevýhody:

  • vyššia hmotnosť
  • menší kufor
  • závislosť na pravidelnom nabíjaní

Plug-in hybridná A8 L dáva najväčší zmysel v mestskom a prímestskom prostredí, kde dokáže využívať elektrický pohon. Ako komfortná limuzína na každodenné presuny ponúka veľmi tichý a kultivovaný prejav, no pri dlhých trasách bez nabíjania sa jej výhody postupne strácajú.

A220768 web 1440
Close Našli ste chybu?