Audi A6 Allroad quattro patrí už takmer tri desaťročia medzi špecifické modely, ktoré kombinujú komfort veľkého manažérskeho kombi so schopnosťami SUV. Nová, v poradí piata generácia posúva tento koncept ďalej. Prináša výraznejší vzhľad, modernejšiu techniku, viac priestoru a pokročilý podvozok, ktorý si poradí nielen s diaľnicami, ale aj s rozbitými cestami či štrkovými úsekmi.
Na prvý pohľad je zrejmé, že Audi nechcelo vytvoriť iba ďalšie kombi so zvýšeným podvozkom. Nový Audi A6 Allroad pôsobí podstatne mohutnejšie než jeho predchodca. Karoséria je po prvýkrát výrazne rozšírená, pričom oproti klasickému modelu A6 Avant narástla šírka až o 111 milimetrov. V kombinácii so širokými blatníkmi, ochrannými plastovými lemami a mohutnými nárazníkmi vytvára auto veľmi sebavedomý postoj.
Typickým poznávacím znakom zostávajú robustné ochranné prvky spodnej časti karosérie, zvýraznené prahy a strešné nosiče pripravené na montáž strešných boxov alebo nosičov športového vybavenia. Audi zároveň pripravilo úplne nový dizajn prednej masky Singleframe s charakteristickými šesťuholníkovými prvkami, ktoré sú pre model Allroad typické.
Svetlá výška je oproti štandardnému A6 Avant vyššia o 34 milimetrov, čo je okamžite viditeľné aj pri pohľade zboku. Vďaka tomu pôsobí auto pripravené na dobrodružstvo bez toho, aby stratilo eleganciu, ktorá je pre modelový rad A6 charakteristická.
Najväčšou prednosťou modelu A6 Allroad zostáva podvozok. Audi totiž nevsadilo iba na vyššiu svetlú výšku, ale pripravilo komplexné riešenie pre rôzne typy povrchov.
Súčasťou sériovej výbavy je adaptívne vzduchové odpruženie, ktoré ponúka rozsah nastavenia až 55 milimetrov. V bežnej prevádzke poskytuje vysoký komfort pri jazde po nekvalitných cestách, no zároveň dokáže výrazne meniť charakter vozidla podľa zvoleného jazdného režimu.
Pri aktivácii režimov Offroad a Offroad+ sa podvozok zdvihne o ďalších 15 milimetrov. Ak vodič potrebuje prejsť náročnejším úsekom, k dispozícii je funkcia Lift, ktorá zvýši karosériu ešte o ďalších 20 milimetrov. Naopak pri diaľničných rýchlostiach sa auto automaticky znižuje, aby sa zlepšila stabilita a aerodynamika.
Zaujímavosťou je aj špeciálne nastavenie prevodovky a systému quattro v režime Offroad+, kde elektronika povoľuje väčší preklz kolies na povrchoch ako štrk, piesok alebo sneh. Vozidlo tak dokáže efektívnejšie preniesť výkon na podklad s nižšou priľnavosťou.
Pri veľkom kombi s dĺžkou viac než päť metrov by sa mohla očakávať horšia manévrovateľnosť. Audi však využíva systém natáčania zadnej nápravy, ktorý tento problém výrazne eliminuje.
Pri nízkych rýchlostiach sa zadné kolesá natáčajú opačným smerom ako predné, čím sa znižuje polomer otáčania približne o jeden meter. Vodič to ocení najmä pri parkovaní alebo manévrovaní v úzkych uliciach.
Vo vyšších rýchlostiach sa zadné kolesá natáčajú rovnakým smerom ako predné. Výsledkom je vyššia stabilita pri rýchlej jazde, presnejšie vedenie stopy a istejší prejazd dlhými diaľničnými zákrutami.
Pre mnohých zákazníkov bude najzaujímavejšou voľbou práve verzia 3.0 V6 TDI quattro.
Trojlitrový šesťvalec poskytuje výkon 220 kW (299 koní) a krútiaci moment 580 Nm. Audi však nezostalo iba pri klasickom naftovom motore. Pohonná jednotka využíva technológiu MHEV plus, ktorá kombinuje 48-voltový systém, elektrický generátor a elektrický kompresor.
Práve elektrický kompresor patrí medzi najzaujímavejšie riešenia. Jeho úlohou je eliminovať tradičné oneskorenie turbodúchadla pri nízkych otáčkach. Výsledkom je okamžitá reakcia na plynový pedál a veľmi plynulý nástup výkonu.
Audi uvádza zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy, čo sú hodnoty porovnateľné s mnohými športovo ladenými SUV. Maximálna rýchlosť dosahuje elektronicky obmedzených 250 km/h.
Napriek vysokému výkonu sa kombinovaná spotreba pohybuje približne medzi 5,8 až 6,4 l/100 km podľa metodiky WLTP, čo je vzhľadom na veľkosť a hmotnosť vozidla veľmi priaznivá hodnota.
Kabína novej generácie A6 prešla výraznou modernizáciou. Dominantou je zakrivený panoramatický MMI displej, ktorý kombinuje 11,9-palcový digitálny prístrojový panel a 14,5-palcový centrálny dotykový displej.
Za príplatok je možné objednať aj samostatný 10,9-palcový displej pred spolujazdcom. Ten umožňuje sledovanie videí, navigácie alebo ovládanie multimediálnych funkcií bez toho, aby rozptyľoval vodiča.
Audi zároveň integrovalo hlasového asistenta podporovaného umelou inteligenciou a systémom ChatGPT. Vodič môže prirodzene komunikovať s vozidlom, vyhľadávať destinácie alebo získavať informácie o funkciách auta.
Interiér dopĺňa ambientné osvetlenie, kvalitné materiály, široké možnosti individualizácie a množstvo komfortných prvkov vrátane ventilovaných a masážnych sedadiel. K dispozícii je aj štvorzónová klimatizácia či prémiové audio Bang & Olufsen s reproduktormi integrovanými v opierkach hlavy.
Audi tradične venuje veľkú pozornosť osvetleniu a A6 Allroad nie je výnimkou.
Voliteľné digitálne Matrix LED svetlomety využívajú technológiu micro-LED, ktorá dokáže premietať navigačné a bezpečnostné informácie priamo na vozovku. Systém upozorňuje na vybočenie z jazdného pruhu alebo potenciálne klzký povrch.
Zadné OLED svetlá druhej generácie dokážu komunikovať s okolím prostredníctvom špeciálnych svetelných symbolov. V prípade nehody alebo nebezpečnej situácie upozorňujú ostatných účastníkov premávky a zvyšujú celkovú bezpečnosť.
Praktickosť bola vždy jednou z hlavných predností modelu Allroad.
Batožinový priestor ponúka objem od 466 do 1 497 litrov, pričom zadné sedadlá sú delené v pomere 40:20:40. Elektricky ovládané veko kufra je štandardom a nechýba ani bezdotykové otváranie pohybom nohy.
Audi myslí aj na aktívnych vodičov. V ponuke je strešný nosič, špeciálny strešný kôš, upevňovacie systémy v kufri či príprava na prepravu bicyklov.
Silnou stránkou zostáva aj ťažná kapacita. Dieselová verzia dokáže ťahať brzdený príves s hmotnosťou až 2 500 kilogramov, čo z nej robí zaujímavú alternatívu aj pre majiteľov karavanov alebo prívesov na prepravu športovej techniky.
Nové Audi A6 Allroad quattro zostáva verné svojej filozofii. Nepokúša sa konkurovať veľkým SUV, ale ponúka alternatívu pre vodičov, ktorí chcú komfort, dynamiku a praktickosť kombi bez kompromisov. Vzduchový podvozok, pohon quattro, natáčanie zadných kolies a modernizovaný šesťvalcový diesel vytvárajú kombináciu, ktorá patrí medzi najzaujímavejšie v segmente prémiových cestovných áut.
Pre rodiny, manažérov, aktívnych športovcov alebo ľudí, ktorí často cestujú na dlhé vzdialenosti, môže byť Audi A6 Allroad quattro jedným z najuniverzálnejších modelov v celej ponuke značky Audi.