Porovnávač
Porovnávač
Audi po prvýkrát prináša model A6 Allroad aj ako plug-in hybrid. Nový Audi A6 Allroad e-hybrid quattro kombinuje tradičné prednosti modelu Allroad – komfort, pohon všetkých kolies a zvýšenú svetlú výšku – s možnosťou jazdiť desiatky kilometrov čisto na elektrinu. Výsledkom je verzia, ktorá osloví najmä vodičov využívajúcich auto každý deň v meste, no zároveň nechcú robiť kompromisy pri dlhých cestách alebo cestovaní do hôr.
Zatiaľ čo predchádzajúce generácie stavali najmä na naftových motoroch, nová generácia reaguje na meniace sa požiadavky trhu. Audi preto prvýkrát zaradilo do ponuky modelu Allroad aj plug-in hybridný pohon.
Základ tvorí preplňovaný štvorvalec 2.0 TFSI s výkonom 185 kW (252 koní), ktorý spolupracuje s elektromotorom s výkonom až 105 kW. Celkový systémový výkon dosahuje 270 kW (367 koní) a maximálny krútiaci moment predstavuje 500 Nm.
Vďaka týmto parametrom nejde o kompromisnú ekologickú verziu. Audi A6 Allroad e-hybrid zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,5 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 250 km/h. Dynamika tak zostáva na úrovni, ktorú od modelu A6 zákazníci očakávajú.
Najväčšou novinkou je vysokonapäťová batéria s kapacitou 25,9 kWh brutto a 20,7 kWh netto.
Vďaka nej dokáže Audi A6 Allroad e-hybrid prejsť podľa metodiky WLTP až 95 kilometrov čisto na elektrinu. Pre množstvo vodičov to znamená, že bežné denné dochádzanie do práce alebo pohyb po meste zvládnu bez naštartovania spaľovacieho motora.
Pri pravidelnom nabíjaní tak môže byť reálna spotreba benzínu počas pracovného týždňa minimálna. Na rozdiel od čisto elektrických vozidiel však odpadá stres z plánovania dlhších trás, keďže po vybití batérie funguje vozidlo ako klasický hybrid.
Audi vybavilo nový plug-in hybrid palubnou nabíjačkou s výkonom až 11 kW AC.
Pri využití výkonnej domácej alebo verejnej AC nabíjačky trvá nabitie vybitej batérie približne dve a pol hodiny, čo je na plug-in hybrid veľmi dobrá hodnota.
Súčasťou výbavy je aj nabíjací kábel typu Mode 3, ktorý umožňuje využívať väčšinu verejných AC nabíjacích staníc.
Audi sa nesústredilo iba na samotný výkon, ale aj na efektívne využívanie energie.
Vodič môže využívať dva základné režimy. V režime EV jazdí vozidlo výhradne na elektrinu. Režim Hybrid naopak inteligentne kombinuje benzínový motor a elektromotor podľa aktuálnej situácie.
Zaujímavosťou je možnosť nastaviť požadovanú úroveň nabitia batérie prostredníctvom systému MMI. Vodič si tak môže napríklad šetriť energiu na neskorší prejazd mestom alebo nízkoemisnou zónou.
Hybridný systém zároveň využíva navigačné dáta a dokáže automaticky optimalizovať využívanie energie podľa profilu trasy.
Súčasťou pohonu je pokročilý systém rekuperácie energie.
Pri spomaľovaní dokáže elektromotor získavať energiu späť do batérie a vodič si môže intenzitu rekuperácie nastavovať páčkami pod volantom. Audi zároveň využíva integrovaný brzdový systém, ktorý plynulo kombinuje rekuperačné a mechanické brzdenie bez rušivých prechodov.
Maximálny rekuperačný výkon dosahuje až 88 kW, čo patrí medzi nadpriemerné hodnoty v segmente plug-in hybridov.
Elektrifikácia neubrala modelu nič z jeho charakteru. Audi A6 Allroad e-hybrid si zachováva štandardný pohon quattro, adaptívne vzduchové odpruženie aj zvýšenú svetlú výšku.
Samozrejmosťou zostávajú režimy Offroad a Offroad+, ktoré umožňujú bezpečný pohyb na nespevnených cestách alebo v horskom prostredí. Vďaka natáčaniu zadných kolies si pritom vozidlo zachováva veľmi dobrú manévrovateľnosť aj napriek dĺžke presahujúcej päť metrov.
Pre vodiča sa tak prakticky nič nemení. Stále ide o komfortné cestovné kombi schopné zvládať rôzne povrchy, len s výrazne nižšími prevádzkovými nákladmi pri každodennom používaní.
Batéria si vyžiadala určitý kompromis v batožinovom priestore.
Zatiaľ čo naftový A6 Allroad ponúka až 1 497 litrov po sklopení sedadiel, plug-in hybrid disponuje objemom 404 až 1 423 litrov.
Aj napriek tomu ide stále o veľmi praktické rodinné kombi, ktoré bez problémov odvezie dovolenkovú batožinu, športové vybavenie alebo väčšie predmety. Zadné sedadlá zostávajú delené v pomere 40:20:40 a nechýba elektrické ovládanie veka kufra.
Hoci plug-in hybrid nedosahuje parametre dieselovej verzie, stále si zachováva veľmi slušné možnosti ťahania.
Audi uvádza maximálnu hmotnosť brzdeného prívesu 2 000 kilogramov, čo postačuje na väčšinu karavanov, prívesov na motocykle alebo športové vybavenie.
Audi A6 Allroad e-hybrid quattro predstavuje zaujímavú alternatívu k tradičnému naftovému motoru. Ponúka výkon 367 koní, elektrický dojazd až 95 kilometrov, pohon quattro a všetky schopnosti modelu Allroad, pričom pri každodennom používaní dokáže výrazne znížiť spotrebu paliva.
Pre vodičov, ktorí denne jazdia kratšie vzdialenosti a majú možnosť pravidelného nabíjania, môže ísť o najzaujímavejšiu verziu celej modelovej rady. Na dlhých trasách zostáva komfortným diaľničným kombi, v meste sa zasa dokáže správať takmer ako elektromobil.
