Pohon všetkých kolies je skvelý, keď ho reálne používate. Inak vozíte kilogramy sebavedomia.
Pohon 4x4 znie ako rozumná poistka. Viac trakcie, viac istoty, viac schopností. Lenže ak auto trávi život medzi obchodným centrom, školou a diaľnicou, treba sa spýtať, čo presne kupujete.
Pre mnohých vodičov je 4x4 skôr pocit než potreba. A pocit má pri nových autách svoju cenu.
Článok pokračuje pod zoznamom vozidiel.
Štvorkolka pomôže pri rozjazde a trakcii, no nezruší fyziku. Brzdenie, zákruty a zima stále závisia od pneumatík, hmotnosti a vodiča.
Ak pravidelne jazdíte na hory, ťaháte príves alebo bývate v ťažšom teréne, 4x4 má zmysel. Ak nie, často platíte vyššiu cenu, hmotnosť a spotrebu za schopnosť, ktorú využijete pár dní v roku.

Pred objednávkou si porovnajte najmä: 4x4, predný pohon, SUV, spotreba, cena. Nevyberajte podľa jedného parametra. Auto je balík vlastností a problém často vznikne vtedy, keď jedna lákavá vec prekryje tri slabšie.
Dôležitá je aj skúšobná jazda. Nie okolo predajne, ale po trase, ktorá pripomína váš normálny život. Skúste parkovanie, okresku, diaľnicu, prácu s infotainmentom a bežné rodinné nakladanie.
Najrozumnejšia alternatíva nemusí byť najhlasnejšia. Často dáva väčší zmysel predokolka s kvalitnými pneumatikami alebo ľahší crossover podľa reálnych trás. Nie preto, že by pôvodná voľba bola automaticky zlá, ale preto, že nové auto má slúžiť konkrétnemu človeku, nie jeho predstave o sebe.
Pri výbere sa oplatí nechať emóciu na začiatku a čísla na konci. Nadšenie je dobrý štart, ale zlý poradca pri podpise zmluvy.
Na Autofilter.sk sa oplatí porovnať dostupné modely podľa reálnych parametrov a nie iba podľa dojmu z reklamy.